安卡拉和艾登之間的高速列車:持續奮鬥的讀者記得。 在Aydın-Ankara高速列車之間的鬥爭被提上日程之前的幾年。
廣播引起了轟動,安卡拉的TCDD官員來到了Aydın..一位官員也與我會面了..
“鐵路很薄弱”
在他們的研究中,他們確定Aydıns不需要高速列車,並且;
“如果重新安裝滑軌,這個問題將來可能會提上日程!” 據我所知,İzmir和Afyon之間的鐵軌已經更新,線路得到了加強。
特尼茲利(Denizli)和伊斯坦布爾之間有特快列車。 代尼茲利的商人在晚上上火車,早上在伊斯坦布爾降落……看他們的工作,再從伊斯坦布爾乘火車上,早上回到德尼茲利。
在Aydın和Ankara之間提供高速列車服務非常有用。
我認為它特別適合大家庭,商人,政客和學生...
我發現,由國會議員和非政府組織將此問題列入當地議程很有用。
不僅適用於客運。
我認為這將適合將農產品運輸到安卡拉。
歐洲的高速電動火車在城市之間的交通中起著非常重要的作用。
30幾年前我從法蘭克福到慕尼黑乘坐5.5小時電車。
在5.5小時的旅程中,火車站之間沒有延誤,火車準時到達了慕尼黑。
30年過去了。
土耳其還沒有在鐵路運輸(儘管所有重組耦合)可以走到那一步..
原因是過去幾年的政治統治者將傳家寶HNV視為繼子。
我祝賀AKP政府和運輸部長BinaliYıldırım在這方面對HNV的重視。
我希望;
AnkaraAydın-Ankara高速列車項目已提上日程並完成必要的工作。
資料來源:奮鬥-MustafaÇezik
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