3。 建橋狀態

交通、海事和通訊部長比納利·耶爾德里姆 (Binali Yıldırım) 宣布，因未收到報價而取消招標的北馬爾馬拉高速公路將採用股權資本建設。

1. 耶爾德里姆在就包括博斯普魯斯海峽大橋在內的高速公路計畫發表聲明時表示，「我們將用股權資本進行招標。 “這座橋，加上一條65-70公里的主軸線，將包含在第一次招標中，下一條高速公路將在稍後修建。”說。

北馬爾馬拉高速公路項目缺乏招標的影響仍在繼續，該項目包括計劃在博斯普魯斯海峽舉行的第三座橋樑的招標。評估現階段，交通運輸部邁出新步伐。交通、海事和通訊部長 Binali Yıldırım 宣布，第三座大橋將以股權資本建造。為此，部長表示，他們將在短時間內再次進行招標，並表示，由於建設-經營-轉讓模式中的貸款融資擔保需要一定的時間，因此他們計劃直接以股權資本進行招標。耶爾德里姆部長在 TV3 上發表聲明說：「我們將修改該項目。我們會一步一步去做。該項目仍在進行中。該橋加上一條3-8公里的主軸線將納入第一次招標，後續公路將隨後建設。我們已經在做一項研究。 “我們將通過對工作進行更改來完成該項目。”他說。本計畫的第一次招標於65年70月9日舉行。雖然最初的投標日期是2011月23日，但先是推遲到22月10日，然後推遲到2012年3月6日。 Yıldırım 提醒說，一些公司希望在這一天再多等待 10 或 3 個月，並表示：「那些無法在 2013 個月內準備好專案的人將在 2014 個月內做什麼？我們認為這不太合理，因此決定不再延長期限。我們沒有延長截止日期，也沒有提出報價。我們認為收到報價的機會更高。但我們也做好了準備，以防沒有收到報價。我們將新計劃付諸行動。換句話說，我們將從總預算中進行該專案。說。部長宣佈建設工作將於今年開始，並表示XNUMX年和XNUMX年將有大量支出。 「由於該專案的規模很大，僅靠一家土耳其公司是不夠的。他們將組成一個團體。即使你組成一個團體，也可能不夠。 “也許他們需要聘請外國公司作為橋樑的解決方案合作夥伴。”他說。 Yıldırım表示，他們目前正在研究替代方案，也許投標該項目的人也可以帶來他們的信用，他們會進行比較。

耶爾德勒姆部長表示，招標將在稍後公佈，並在收到報價後開始施工。耶爾德里姆表示，該計畫將創建一條連接歐洲與高加索地區、中東和遠東地區的交通路線，該計畫將部分促進伊斯坦堡的城市交通，但不會為伊斯坦堡市中心提供太多出口。

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