通往伊斯坦布爾的橋樑夢m

伊斯坦布爾的象徵博斯普魯斯海峽大橋（Bosphorus Bridge）將在其成立40週年之際受到精心照料...
腳將得到加強，所有繩索都將更新，8將抗震。 這座橋將關閉很長一段時間。 如果像Marmaray這樣的新項目沒有趕上，伊斯坦布爾可能會陷入癱瘓。

在討論通往博斯普魯斯海峽的第三座橋樑的建設時，據悉，博斯普魯斯海峽大橋將在40年內投入使用。 由於維護，這座橋將長時間封閉。 在馬爾馬里或第三座大橋完工之前關閉博斯普魯斯海峽大橋的通行交通，將是伊斯坦布爾的交通大堵塞。

自1973年開放的博斯普魯斯海峽大橋建成以來，已經過去了39年。 需要指出的是，博斯普魯斯海峽大橋必須在今年或明年最晚時予以認真照顧。 每年在博斯普魯斯海峽大橋和通道上進行例行維護。 但是，需要指出的是，除了日常維護外，橋樑還應進行40年的維護。 博斯普魯斯海峽大橋將因其“加強”工作而受到高度重視。 由於維護工作量大，博斯普魯斯海峽大橋將完全封閉，禁止車輛通行。 目前尚不清楚該橋將關閉多長時間。

解決方案MARMARAY和3 BRIDGE

據悉，政府正急於建造第三座橋，因為第一座橋將進行維修。 如果第三座橋樑是在很短的時間內建成的，那麼關閉博斯普魯斯海峽的橋樑將不會成為問題。 但是，要指出的是，如果在建造第三座橋之前將博斯普魯斯海峽大橋關閉，伊斯坦布爾的交通將會很麻煩。 據悉，直到2013年，馬爾馬里完工之所以匆忙進行，是因為博斯普魯斯海峽大橋將關閉。

8抗地震

儘管不時維護博斯普魯斯海峽大橋，但仍將在許多重要方面進行加固工作，尤其是橋墩的加固。 支撐橋樑的承運人系統將一一進行大修並得到加強。 目的是完全更新橋上的繩索。 通過對橋進行大量維護，可以使橋抗8.0級地震。

• 這座橋的建設始於1970年，於1973年完成。
• 英國和德國公司建立了合作夥伴。
• 橋的長度是1.071米，海的高度是64米。
• 每天大約有200千輛車通過這座橋。
• 橋樑首次開通時的收費是汽車的10。

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