在布爾薩，雕像-Garaj有軌電車線路是市中心有軌電車線路中的第一條長線，準備的項目已送交鐵路、港口和機場建設總局（DLH）審批。 布爾薩市政府計劃在獲得批准後於 2013 月進行招標，並宣布該工程將於 XNUMX 年初竣工。
Bursaray Görükle和Emek線通車後，目標是在布爾薩建設鐵路網的主要街道，其中主要路線Kestel線的工程也在繼續進行。 約 6 公里長的 T1 線已完成項目，將再次從 Santral Garaj、達姆施塔特、體育場、Altıparmak、Atatürk、Inönü 和 Uluyol 街道到達 Santral Garaj，已送交 DLH 總局審批。 為了不浪費時間，東京都已經完成了必要的基礎設施準備工作，將於XNUMX月份進行招標，並在獲得批准後立即開始建設。
布爾薩市市長雷傑普·阿爾特佩表示，他們已經精心完成了項目流程，只等待 DLH 的批准即可開始工作。 阿爾特佩市長表示，他們希望在 13 月份進行招標，並在年底前完成工程，“我們希望從 Ulu Cadde 的 Inönü Caddesi 路段開始施工，並儘快完成該線路。 根據規劃，該線路將運營12輛車、280個站點，加上我們的現代化車輛，總容量為100人，中心的交通負荷將大大減少。 小巴運送的約1名乘客將由XNUMX輛電車運送。 這樣，市中心將不再有車輛密度、噪音和廢氣污染。 我們在阿塔圖爾克街上實現的立面佈置工作將在該路線的所有街道上進行。 因此，市中心在交通和視覺上都將呈現出更加現代的面貌。” 他說。
資料來源：CİHAN
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