布爾薩市長雷傑普·阿爾特佩表示，8公里長的BursaRay東段建設工程將在一年內完成。 阿爾特佩表示，他們現在可以用土耳其貨幣獲得貸款，當地公司可以參與投標，並表示：「我們確保參與的透明度。 我們設定條款。 我們不再支付這麼大的差價。 我們不支付首付款或預付款。 只有完成的工作才會得到報酬。 「很多工作都是用很少的資源完成的，」他說。
阿爾特佩市長評價了布爾薩雷東舞台所做的工作。 阿爾特佩表示，鐵路系統和地鐵線路是布爾薩交通不間斷的命脈，大都會70%的資源都轉移到了交通運輸上。 阿爾特佩指出，布爾薩因此被鐵網覆蓋，「我們在去年九月中旬開通了大學線路。 今年年初，我們在Mudanya路建成了Emek線並開始營運。 我們自己招標的。 Gürsu 和 Kestel 線路的建設工作仍在繼續，我們將親自完成這些工作。 這條線路將連接城市的東部和西部。 他說：“我們的目標是讓工作繼續進行，不受干擾。”
阿爾特佩強調，他們計劃在一年內完成東站的建設工作，並強調將更新跨越阿爾特佩、安卡拉路以及安卡拉路上的哈西瓦特河、德利薩伊河和巴勒克里河的橋樑，以建設全長8公里的項目。鐵路系統的東部階段。 阿爾特佩指出，50年前建造的橋樑已經陳舊破舊，「身為大都會市政府，我們盡快開始更新橋樑，以免浪費時間。 布爾薩-安卡拉方向的橋樑部分將進行更新。 除了擁有 3 條出發車道和 3 條到達車道的新橋樑外，還將為鐵路系統建造一座雙線橋樑。 我們從地區公路局接手了橋樑建設工作。 我們說工作應該盡快開始。 我們需要讓布爾薩人民遭受更多痛苦。 總共9座橋樑的建設已經開始。 目前，Deliçay 已進行拆除工作。 我們的目標是在年底通過整合恢復建設。”
“鐵路系統網長度相當於伊斯坦堡的 7 倍”
阿爾特佩表示，布爾薩是土耳其鐵路系統最好的城市之一，「我們有一條 40 公里長的路線。 這條線路的長度與伊斯坦堡相同。 伊斯坦堡比我們大七倍。 我們正在努力讓布爾薩的交通變得更好。 我們還有一年的日曆。 車道數量將會增加。 這將是一種舒適的交通。 去安卡拉的路上不會有任何問題。 十字路口的施工將逐漸結束。 Esenevler十字路口將於下月底完工。 這個地方撐不了兩個月。 施工完成後，道路將會開放。 讓我們在短時間內讓每個人都到達各處。 布爾薩人民應該準時上班，不要在路上浪費時間。 「讓他們從現代機會中受益，」他說。
“我們現在確定條款”
阿爾特佩表示，土耳其已經走到了一個好地方，土耳其貨幣也很堅挺，「我們現在可以用土耳其貨幣獲得貸款。 我們決定我們自己的條款。 國內企業可以參加投標。 我們用土耳其貨幣貸款。 我們確保參與，特別是在透明度方面。 共有 14 家公司首次參與鐵路系統招標。 這份工作被交給了提供最實惠價格的公司。 成本降低了3/1。 我們設定條款。 我們不再支付這麼大的差價。 我們不支付首付款或預付款。 只有完成的工作才會得到報酬。 用很少的資源完成很多事情。 這對我們來說也非常重要。 我們在選舉期間說過這一點。 “這讓我們很高興證明這些，”他說。
資料來源：無人機
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