歐洲滾裝香格里拉列車運行圖和來自土耳其

火車
火車

作為TCDD,我們在過去三年一直在加緊工作,以創建基礎設施並實施Ro-La運輸,這是未來不可或缺的運輸類型。

在此背景下,TCDD 和保加利亞、羅馬尼亞、塞爾維亞-黑山、斯洛維尼亞、匈牙利鐵路組織以及 UND 和 RODER 等公路私營部門代表參與了研究。

這些研究的結果; 其目標是與私營部門合作,在下列 3 條路線上啟動從土耳其到歐洲、伊斯坦堡和奧地利(韋爾斯或薩爾斯堡)之間的 Ro-La 運輸。

羅拉交通

為了啟動土耳其和歐洲之間除貨櫃/換體運輸之外的另一種多式聯運鐵路運輸方式Ro-La運輸,2005年XNUMX月在伊斯坦堡召開了由土耳其、奧地利、保加利亞、塞爾維亞代表參加的會議、克羅埃西亞和斯洛維尼亞鐵路局以及Ro-La運輸三條線路已達成協議,以進行La運輸(www.tcdd.gov.tr)。 Ro-La 路線的組織如下:

  • 路線1 (2119 公里,87 小時): Halkalı (土耳其)/保加利亞/羅馬尼亞/
    匈牙利 – 韋爾斯(奧地利),
  • 路線2 (1962 公里,72 小時): Halkalı (土耳其)/保加利亞/塞爾維亞蒙特內哥羅/克羅埃西亞/斯洛維尼亞/韋爾斯(奧地利)
  • 路線3 (1840 公里,70 小時): Halkalı (土耳其)/保加利亞/塞爾維亞黑山/匈牙利/韋爾斯(奧地利)

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