伊斯坦布爾地鐵的西門子簽名

迄今已在土耳其不同省份開展工作的西門子還將在其展位上介紹其為伊斯坦布爾最繁忙地區之一的哈西奧斯曼 - 希什哈內之間的地鐵線信號和電氣化工程實施的項目2012 年歐亞鐵路。 該線路全長16.5公里，每日承載量達300萬人次，滿足了伊斯坦堡公共交通的重要需求。 西門子在 Seyrantepe 和 Taksim 站安裝了控制中心，並啟用了 VICOS RSC（能源和環境控制 SCADA 系統）以方便管理。 保障通風、機電設備故障偵測、警報顯示、火災偵測與管理、排煙或逃生路線場景監控等流程的順利運作。

Trainguard MT 解決方案已獲得符合國際標準的所有必要安全認證，並且具有經過驗證的可靠性，已在伊斯坦布爾地鐵信號工程範圍內的許多大都市中使用，西門子為伊斯坦布爾交通運輸提供了安全的解決方案。以這種方式提供操作移動式閉塞和固定式閉塞列車控制操作的方法。 該系統採用90秒序列間隔設計，能夠滿足不斷增加的乘客數量和增設線路。 伊斯坦堡地鐵號誌系統在不影響當前日常營運的情況下對現有系統進行更換和現代化改造，在土耳其尚屬首例。 Trainguard MT 是柏林和巴黎等歐洲主要城市的首選系統，它還支援使用全自動無人駕駛列車。

如今，西門子產品已積極應用於伊斯坦堡以外的其他城市的鐵路系統中，例如布爾薩、加濟安泰普、開塞利和科尼亞。

西門子透過電氣化應用豐富了其在交通領域提供的整合解決方案。 這些解決方案屬於智慧電網鐵路系統電氣化小組的服務範圍，在兩個主要標題下進行討論：接觸網系統和變壓器中心。 透過這些解決方案，從高速列車線路到有軌電車系統，可以實現線路所需的所有電氣化過程。

高速列車與飛機競爭

西門子正準備在展會範圍內推出其高速列車，這些高速列車已應用於從德國到西班牙、從俄羅斯到中國等不同地區。 西門子生產時速超過 400 公里的世界最高運行速度列車，並繼續生產自 1981 年開始的高速列車，如今推出了 Velaro 系列列車。 展會參觀者還將有機會了解 Velaro 列車，它在速度和舒適度方面可與飛機競爭。 – 交通在線