關於圖瓦薩什運輸的討論

土耳其大國民議會人權調查委員會主席、AK黨薩卡里亞副主席Ayhan Sefer Üstün表示，他們希望將TÜVASAŞ打造成世界品牌，並希望在TÜVASAŞ搬到費裡茲利區後，將其土地提供給城市造福。

烏斯圖恩告訴 AA 記者，薩卡里亞有 1 萬人口，他們正在進行各種計畫來緩解這座城市的壓力。

烏斯圖恩指出，該市的工業設施應遷出該市，他說：

「這是所有城市都適用的邏輯。為什麼伊斯坦堡的工業家今天從伊斯坦堡來到薩卡里亞？既然工業設施留在城市內，TÜVASAŞ 也留在城市內。在與交通部討論鐵路系統時，我們的交通部長 Binali Yıldırım 表示： 「我們的工廠仍留在這裡，馬車行業需要在薩卡里亞發展，但它無法在如此狹窄的土地上擴張，所以讓我們把它搬到外面，」他說。當被問到“我們應該把它搬到哪裡？”時，他說，“讓它靠近港口和鐵路線。”當我們一起查看地圖時，我們想到了費裡茲利組織工業區將是合適的，因為它既靠近港口又靠近鐵路。

這不只是 TÜVASAŞ 的事。正如TÜVASAŞ將搬遷一樣，緊鄰TÜVASAŞ的TCDD合作夥伴EUROTEM也將搬遷。除此之外，TÜVASAŞ還有很多分包商，這些分包商也會來到那裡。

Üstün指出，透過在同一塊土地上設置相關的工業設施，該行業可以進一步發展，並表示，隨著TÜVASAŞ搬到Ferizli，Derince、Pamukova、Sapanca和Arifiye的分包公司也將前往那裡，貨車行業將會出現。

烏斯圖恩說：「我們受到了極其不公平的指控，他們這樣做是因為他們要賣掉它。」他補充道，「當我成為議會議員時，他們在我十年前就任之前也提出了同樣的指控。他們說，「他們將把 TÜVASAŞ 私有化」。然而，TÜVASAŞ 並未私有化，現在已成為世界品牌。我們為許多國家生產貨車，我們希望使 TÜVASAŞ 成為世界品牌，我們希望提供土地以造福這座城市。正如我們向這座城市的人民提供農業設備土地一樣，那裡的土地也將向薩卡里亞人民提供。因此，我們在這個框架內支持這個專案。 「我仍然對那些在這種情況下想得小一點的人說，『請來吧，如果你想到薩卡里亞，就想大一點，』」他說。

-輕軌系統工程-

Üstün表示，他們也支持薩卡里亞市的輕軌系統項目，並表示該項目將滿足大家的需求。

烏斯圖恩指出，該項目將使鐵路系統能夠到達不同地區，“據說應該有一個輕軌系統，但車站應該保留在原地。”現在該站將保留在原地。因此，這是一個既能滿足反對者的反對，又能滿足那些說「交通有問題」的人的需求的計畫。該項目將為阿達帕扎勒和伊斯坦堡之間的線路供電，並將其他地區納入該線路。 「這就是我關心的原因，」他說。

烏斯通強調阿達帕扎勒-海達爾帕夏線已經恢復，並總結：

「有時我聽到有人說，『正義與發展黨是否正在拆除阿達帕扎里列車—』不。 AK Party 正在將 Adapazarı 列車的速度從 60 公里提高到 180-200 公里。他甚至會把它傳到海底。在這樣做的同時，我們偶爾也會受到反對派的負面批評。我們不接受這些。 「這個項目對薩卡里亞來說是一個非常重要的項目，我們支持它，我們要感謝我們的大都會市長與我們建立對話，考慮這樣一個項目，並與該部門進行對話。”

來源：新聞