布爾薩生產的電車將銷往國外

大都會市市長雷傑普·阿爾特佩（Recep Altepe）完全依靠國內量產汽車在土耳其取得了第一名，他說：“這是一個布爾薩市，品牌生產的品牌也在不斷發展。” 說過。 Altepe說：“我們希望將生產的車輛銷往世界各地。 布爾薩擁有這樣的力量。” 他以表格的形式發言。

布爾薩市政府市長Recep Altepe說，生產本地品牌對於土耳其經濟的複蘇很重要。 Altepe說：“生產品牌的城市布爾薩也變成了品牌。 我們希望將這裡生產的車輛銷往世界各地。 布爾薩擁有這樣的力量。” 說過。 大都會市政府的每月理事會會議在海克爾的歷史建築中舉行。 在會議開幕式上，市長Altepe向理事會成員通報了他們在上個月實施的工作，並表示他們希望有新品牌出現在他們的城市。 “生產品牌的城市布爾薩也正在成為品牌。” 阿爾特佩（Altepe）用表達表示，大都會市政府關心國內電車的生產。 市長阿爾特佩說：“我們是嚮導。 我們的目標是在布爾薩建造飛機。 布爾薩擁有這樣的力量。 在短短的2,5年內，它生產了第一輛本地電車，這將為布爾薩和土耳其做出貢獻。 我們付出了8萬億美元的代價，現在各國都必須向我們支付想要購車的錢，而且一半以上的錢將留在土耳其。 我們揭示了布爾薩的力量。 生產了比歐洲更好質量和優勢的車輛。 我們以更實惠的價格提供先進的質量。 土產電車是整個土耳其的主題。”

阿爾特佩說，桑蠶模型是上週末在伊斯坦布爾舉行的博覽會上首款國產電車，引起了國內外當局的關注，並給出了以下信息： 該主題將在大學教授。 此後，招標中規定了51％的國內生產條件。 現在有51％的人表示土耳其將接納當地人。 土耳其和將向土耳其出售車輛的國家也將共同努力。 布爾薩是一個工業城市。 布爾薩首次生產本地品牌。 作為大都會市，我們領導這個問題。 我們的目標是將布爾薩生產的車輛推向世界。 布爾薩最能做到這一點的公司 Durmazlar是。 這是鈑金切割工廠。 品牌在這裡並不重要，重要的是我們表明可以生產該品牌。 如今，在土耳其布爾薩生產的這種產品在歐洲6個生產國的土耳其鐵路系統中排名世界第七。 如果布爾薩公司生產這些車輛，那麼德國，法國，意大利和西班牙將無法與我們競爭，他們將不得不與我們合作。”

由布倫納公司總體規劃（BUAP），表明了相關報告Altepe的，布爾薩所得結果與運輸有關的準備布爾薩交通博士，他表示將通過該公司的時間需要做一個短的時間內呈現給公眾。

來源：時間