3將建在伊斯坦布爾的博斯普魯斯海峽。 自建設橋樑的招標計劃開始以來，國內外9投資集團已收到該規範。
交通運輸，根據從海洋事務和通訊部官員提供的信息，28由意大利領導到在1月份宣布和建設 - 運營 - 移交（BOT）Astaldi參加投標的橋樑與模型構建，來自韓國的浦項制鐵，公園控股，MAPA，順德聯誼總會，Güriş，安裝機械，施工中心和Cengiz Construction獲得了規範。
5本地和外國公司通過審查招標文件繼續收到投標規格。 在此背景下，西班牙OHL，三菱從日本，從PORR奧地利，意大利，達芬奇，日本IHI的，Motogrill來自葡萄牙，大林和鹿島審查招標文件。
車輛保證增加
1月份10北馬爾馬拉高速公路和3。 沒有提供建造這座橋的招標書。 運輸，海事和通信部，公路總局將該項目分配給2部門。 來自修訂項目的3。 並且90公里連接道路決定被授予BOT模型。
北馬爾馬拉高速公路項目建設的公共資源約為亞洲和歐洲的314公里高速公路。
高速公路總局，3。 橋樑和連接道路將通過該部分的整個徵收。 在第一次招標中，相當於100千輛汽車的車輛保修期也在新招標中增加到135千。
在另一方面，擬議中的法律，以從KDV建設的橋免除在議會規劃獲得通過和預算委員會正在等待大會進行討論。
3將建在伊斯坦布爾的博斯普魯斯海峽。 這座橋將通過博斯普魯斯海峽和法提赫蘇丹穆罕默德橋的北面。 Garipçe和Poyrazköy之間的橋樑長1275米。
資料來源：經濟新聞
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