與TCDD合作啟動位於伊茲密爾的海灣改造項目

交通、海事和通訊部長比納利·耶爾德爾姆(Binali Yıldırım) 表示，伊茲密爾港將容納第三代巨型客輪，並開展“海灣改造項目”，清除伊茲密爾灣的泥土和碎片。

Yıldırım 表示，他們設計的「海灣改造計畫」旨在使伊茲密爾灣恢復昔日的活力，該計畫是與伊茲密爾市政府和伊茲密爾港營運商 TCDD 合作啟動的。

Yıldırım指出，透過該項目，將在流入伊茲密爾灣的溪流河口進行底部疏浚，並在海灣北軸開闢一條航道，通過提高流速來改善水質，補充說，伊茲密爾港口二號。 他表示，分段貨櫃碼頭的建設將與該項目同時進行。

Yıldırım 宣布專案準備工作計劃於夏季月底完成：

「我們計劃在 2012 年底前由 TCDD 舉行伊茲密爾港引道航道疏浚招標。 在這個計畫範圍內，我們將啟動阿爾桑賈克港和耶尼卡萊之間區域的深化工作。 伊茲密爾市政府將由 TCDD 購買此項工作所需的船舶。 伊茲密爾市內的供水和污水處理管理局 (IZSU) Karşıyaka 「它將清除博斯坦利附近河床和圖茲拉附近 Ragıp Paşa Dalyan 遺址上積累的內灣淤泥和沈積物，該遺址過去曾被摧毀。”

注意到伊茲密爾市政府已招標購買一艘疏浚船以確保水循環，在此背景下，將為拖船投資3萬463萬里拉，為切割船投資5萬850萬里拉吸吸式挖泥船Yıldırım表示，該船將於XNUMX月交付。

深度將增加至 16-18 米

Yıldırım 表示，由於在因西拉爾蒂海岸外的耶尼卡勒港和阿爾桑賈克港之間將開通走廊，並且船舶能夠採用最新技術進行疏浚，目前的深度為12 米，將增加到16 -18 公尺。

Yıldırım 指出，該項目將在 TCDD 和伊茲密爾市政府的大力合作下完成，在兩年期結束時，伊茲密爾港的功能以及海洋清潔將得到增強：

「由於海灣加深，伊茲密爾港將向第三代巨型遊輪開放。 由於水流低迷以及河床攜帶的泥土和沈積物而變得日益擁擠的內灣和因此失去流動性的伊茲密爾港將重新恢復活力。以前的熱鬧日子要歸功於即將實施的改善工程。 我們將使伊茲密爾的大海恢復往日的美麗。

再次，待工作完成後，將為因深度不足而無法進入海灣的船隻開闢道路。 “由於巨型船舶可以停靠在希臘比雷埃夫斯港而不是阿爾桑賈克港，面臨額外成本負擔的出口商將擺脫這一負擔。”