阿納多盧大學的教師是廣播電台的嘉賓。 博士 DoğanGökhan解釋了鐵路系統研究中心安裝項目

阿納多盧大學工程與建築學院電氣與電子工程系教授博士9月XNUMX日星期一,DoğanGökhanEce是A電台的客人。 作為Nur Demir教授介紹的名為“ Misafir Oda”的計劃的嘉賓, 博士DoğanGökhanEce解釋了軌道系統研究中心的建立項目,該項目由開發部提交並在阿納多盧大學主題基礎設施項目的範圍內接受。

“在阿納多盧大學舉行的主題基礎設施項目召集範圍內,“國家鐵路系統卓越中心”項目建議已於2010年2011月提交給了發展部。 我們被要求在2011年進行修改。 2011年,我們的主講教授博士DavutAydın和副校長教授博士我們與穆斯塔法·卡夫卡爾一起參觀了歐洲的類似中心。” 教授說博士DoğanGökhanEce說,他們根據訪問的中心對項目進行了修改。 他說,經修訂的項目已於2011年XNUMX月提交給發展部的裁判,在裁判介紹結束時,該項目的預算也完全按照他們的建議在XNUMX年底接受。 在今年XNUMX月發布的官方報紙上,該項目正式啟動。

土耳其的缺點將被固定導軌
教授 博士 格克汗歐洲經委會多甘,測試土耳其的鐵路項目目標,在產品開發中心方面的缺點之一,後來說,這是建立一個認證測試中心。 關於該項目的目標,他補充說:

“我在土耳其認識許多公共機構。 其中最重要的一項是位於我們城市的TÜLOMSAŞ。 他們在實驗室和測試路線方面都沒有機會立即測試其新設計或重新設計的產品。 因此,我們將給他們這個機會,然後幫助他們進行認證研究。 這樣,他們生產的產品將根據歐盟法規獲得歐盟(EU)的認證。 這是一個很大的好處。 此外,我認為擁有這樣一個中心對於生產新車以及為私人和公共部門擁有我們自己的車輛將大有裨益。”

阿爾普在項目中的重要性
說該項目計劃在埃斯基謝希爾的Alpu區建立,Prof。 博士“鐵路穿過阿爾普的事實使其具有很高的價值。 目前,安卡拉-愛斯基謝希爾公路穿過Alpu。 因此,傳統的快速車輛正在駛過。 這使阿爾普對我們有價值。 阿爾普(Alpu)將有40-45公里長的測試跑道。 這條路將由幾個部分組成。 其中之一將是大約30公里的圓圈。 在該測試道路上,我們計劃測試時速超過300公里的火車。 我們必須能夠加速到330-340公里; 快速火車,因為現在是土耳其的國家。 我們還需要具有測試它們的能力。 此外,我們將為速度為90至120 km的貨運列車提供一個測試軌道,彎道的速度更慢和更深; 8-9 km的測試軌道和3度的彎曲度將允許對大約4-90 km的電車進行測試; tramvaylaş因為土耳其是一個快速發展的國家。 我們許多城市似乎在建立電車方面非常活躍和活躍。 因此,我們也需要滿足他們的需求。 我們城市中安裝的許多有軌電車系統通常都是從國外購買的二手車。 在這裡,它經過維護,修理和現代化後投入使用。 當然,這些都需要在安全性方面進行測試,它們很重要。” 說過。

Daha我們肯定會更好的測試路徑“
提到歐洲有這樣的中心,Ece說:“歐洲有幾個重要的鐵路系統。 埃斯基謝希爾將是其中之一。 歐洲有兩個主要的考試中心,它們都有自己的考試路線。 一個在德國,另一個在捷克共和國。 除此之外,它還在法國非常短的鐵路和意大利現有的鐵路上進行測試。 我們將成為擁有自己測試路線的歐洲第三個國家。 我們計劃成為其中的佼佼者。 到目前為止,我們所做的工作就是朝這個方向發展。 就技術實驗室而言,我們將與他們大致相同; 但我們肯定會在測試路線方面做得更好。” 他以表格的形式發言。

“該項目將有很多好處”
教授指出,這個項目完成後將會帶來很多好處。 博士Dogan Gokhan Ece“第一款吸引人的產品是在土耳其生產的,將經過測試是否符合歐盟有關可互操作性牽引車輛的法規。 這意味著; 當您與歐洲合作時,隨您發送的貨物的貨車將根據其係統而定。

我們需要建立這些系統並鼓勵國內製造商。 國內製造商的產品有兩個階段的測試階段。 第一個是產品的開發,第二個是產品進入認證階段。 無論是公共還是私人,國內製造商都將為產品的開發測試提供機會。 在產品開發階段,未來將測試他們的產品,他們的工程師和我們的工程師將幫助和確定產品的缺陷方面,他們將去他們的工廠並修理它們。 當他們認為一切都已完成時,認證過程就會開始。 重要的是在產品開發階段提供測試設施.Önemli

Sistem我們的目標是培養有軌道系統的工程師“
聲明他們在這個問題上已經僱用了將近20位研究助理。 博士埃斯(Ece)繼續說道:“其中有些人正在其他大學繼續其研究生課程,有些還沒有開始。 我們與歐洲的一所大學簽署了一項協議。 我們將與對方簽約。 與鐵路系統或類似培訓領域有關的計劃將開放。 在阿納多盧大學,我們將開始培訓最新的鐵路系統工程師。 我們不應僅將其視為工程。 將來,這將在鐵路系統管理方面邁出一大步。”

Ece表示,在埃斯基謝希爾建立該中心將使該城市(已經是鐵路城市)成為項目完成後的鐵路城市,Ece強調指出,該中心還將為該城市提供一定的就業機會。 作為鐵路系統研究中心建立項目的主任,教授博士DoğanGökhanEce通過A電台說:“ 博士我要感謝DavutAydın。 我們負責卓越中心的副校長,教授。 博士Mustafa Cavcar老師正在與我們一起努力。 我也感謝他。” 說過。

資料來源:e-gazete.anadolu.edu.tr

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