布爾薩將成為鐵路系統的中心 布爾薩鐵路系統

布爾薩鐵路系統：在大都會市首次在國內汽車生產車輛的領導下，布爾薩，布爾薩，1萬億美元市場，他說。

伯薩市-大都會市市長雷傑普·阿爾特佩（Recep Altepe）表示，大都會是首個在大都市市領導下生產家用汽車的城市，其市場規模達到1萬億美元（鐵路系統），並表示：“目前，大馬有許多合作建議。 我們說了什麼布爾薩將成為鐵路系統的中心，並且正在發生。''

布爾薩鐵路系統

3表示，Altepe，1069年度活動將在新聞發布會上告訴MerinosAtatürk會議和文化中心，目前已開始實施的項目數量。

市級財政科賈埃利，伊斯坦布爾，安卡拉，伊茲密爾，儘管小於梅爾辛，布爾薩，地鐵電車，因為他在球場是幹什麼的，誰說他修古蹟Altepe，強調與城市的稀缺資源執行它們。

Altepe，496直到他們已經完成了項目的今天，他們在這三年的投資，1,2十億英鎊將於本月支付，他指出，這也對應於年度投資10都市區。

大都會沒有官方債務作為一個直轄市，只有債務給承包商，解釋說，他們發現了一個良好的企業位置資金Altepe“，”目前，所有信貸機構和銀行，我們要來，為了提供新的貸款，“他說。

在此期間，大都會市的最重要的工作，土耳其的第一個國產電車的領導下，蠶強調的是，製造Altepe，說：

“我們說; 國內的車輛，電車會做，土著地鐵車，國內列車，當我們說我們會這麼多不相信。 這是大都會市的願景，今天，這是一家工廠，使鈑金切割機目前正在製造有軌電車。 6的世界。 這是該國電車，地鐵土耳其和國家7。 公司也走出了布爾薩。 本市的指導下，這引起我們的顧問和我們的朋友和蠶布爾薩在土耳其的時刻議程項目。 布爾薩，15是1萬億美元市場中的一個部門，這是國內汽車生產城市中的第一次。 （AA）

此工具是99百分比的原生工具。 但是，目前有生產的兩輛車，通過測試，這意味著接近世界標準，即能夠走在歐洲街頭，在德國，在法國，在標準可在意大利走了，他在車上結束了，並會在未來幾天內降軌，你會看到，土耳其它可以比歐洲做更多的質量。 這輛車完全屬於布爾薩財產，國內貨，大腦也是車頭的整個項目也是原生的。 在未來的日子裡，車輛將按照世界標準製造。“

Altepe說，安卡拉也支持這個行業，“現在這項工作已經達到了51國內的條件，現在已經在布爾薩完成了。 現在，在土耳其嫩地區，工具，在這裡提出的是，如果即使外國公司。 目前，許多合作夥伴提供給布爾薩。 我們說了什麼; 布爾薩將成為鐵路系統的中心。 這是過去在這個問題上最困難的部分，不僅在土耳其，此刻不再在這個世界上，特別是在歐洲，布爾薩談過這個問題，“他說。

- “”通過60％的主體工程“ - 布爾薩鐵路系統：不愧於明年本身布爾薩，表明全球kavuşacağını45萬人在體育場在組織Altepe，說：

“這個數據將為布爾薩增添很多，布爾薩的願景將成為布爾薩在此期間的紀念性建築之一。 進入體育場的人會明白，布爾薩不是一個普通的城市。 進入這個體育場的人，布爾薩是一個重要的大城市，是一個世界城市，會明白世界的重要性，我們也很重視。 希望明年將是最受關注的，其中一個問題將被提升到球場。 當它結束時， 粗糙的結構現在超過了60。''

在一個問題，那有沒有債務官方機構，而其他債務，這表明在130-140萬英鎊Altepe，第一4個月已經進入了他們的外殼90億英鎊，使國債的下跌，而承包商的債務指出，由於35萬英鎊。

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