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伊茲密爾地鐵站增加了兩個新站。 埃夫卡（Evka）-3和大學車站開張，儀式由衛生防護中心主席凱末爾（KemalKılıçdaroğlu）參加。 隨著另外兩個車站的啟用，伊茲密爾的城市鐵路系統公共交通網絡達到了94公里。

伊茲密爾市市長阿齊茲·科卡奧盧（AzizKocaoğlu）在儀式上發表講話說：“我們為城市而不是為我們自己工作”，衛生防護中心主席凱末爾·基爾科達魯盧（KemalKılıçdaroğlu）說：“阿齊茲·科卡沃盧奧像玻璃一樣純淨。 沒人能說什麼。 “那些想知道如何提供服務的人應該來敲敲科卡奧盧總統的門。”

伊茲密爾市政府發起的輕軌系統項目增加了兩個新的圈子，目的是在城市發展現代交通設施。 伊茲密爾地鐵（Izmir Metro）中增加了具有22米2000米長的隧道的Evka 10和Ege大學車站，該地鐵站於2年250月3日首次開始為3個車站提供城市軌道交通公共交通服務。 伊茲密爾的新地鐵站在Evka -XNUMX開業，熱電聯產主席KemalKılıçdaroğlu參加了儀式。 黨的執行官，伊茲密爾代表，市長和公民參加了儀式。

在儀式上，衛生防護中心負責人凱末爾·基爾科達洛（KemalKılıçdaroğlu）指出伊茲密爾是土耳其的現代窗口。 每個人都在照顧伊茲密爾。 他來伊茲密爾定居並找到工作。 他說，因為他們知道伊茲密爾市的行政人員是為伊茲密爾而不是為自己工作的。

地鐵變成了安卡拉的恐懼隧道
主席Kılıçdaroğlu提到偶爾有謠言稱CHP市政當局沒有運作，並談到了市長AzizKocaoğlu在伊茲密爾實施的項目，並說：“您和總統都不願投資那麼多。 當您工作時，有人起床並審判您。 AzizKocaoğlu像玻璃一樣純淨。 “沒人能說什麼。” 談到被指控為團伙頭目的阿齊茲·科卡奧盧（AzizKocaoğlu）時說：“您好，親愛的團伙頭目”，基爾奇達羅盧（Kılıçdaroğlu）說：“我們的總統畢生致力於伊茲密爾。 那些對他提起訴訟的人找不到任何東西。 2002年，KızılayÇayYolu Metro的基礎在安卡拉奠基。 發生了什麼。 什麼都沒發生。 那裡的隧道變成了恐怖的隧道。 現在樹木長出來了。 他們看著，他們做不到，交通運輸部說：“我從現在開始。 伊茲密爾都會區怎麼說？ 他說“我會做的”。 他說：“我會為伊茲密爾，為伊茲密爾做的。 他說：“不要遮蔽我。 儘管有種種障礙，國際組織仍在投票。 他們稱這座城市為“伊茲密爾”，這是最大的變革，也是最美麗的變革。 全世界都這樣說。

在談到政府的學校牛奶項目時，Kılıçdaroğlu說：“自2005年以來，牛奶一直在伊茲密爾的學校分發。 我們的許多市長還分發牛奶和水果。 他們認為熱電聯產市無能為力。 現在他們開始從我們所有的項目中受益。 但是，如果要服務於公眾，我們將很高興他們從我們的項目中受益。 只為人民工作。 我們將支持您，”他說。 Kılıçdaroğlu說，土耳其最根本的問題是腐敗，伊茲密爾市政府市長Aziz Kocaoglu一方面提請注意在償還債務的同時增加投資。 Kılıçdaroğlu說：“我們的總統不吃飯，不吃飯，但提供服務。 他說：“這是工作的總結。”

Kılıçdaroğlu說他非常喜歡伊茲密爾，並想住在這個城市。 伊茲密爾是世界上最美麗的城市。 因為人很好。 它教會人們友誼。 歷史在伊茲密爾受到保護。 就像Kadifekale的例子一樣，正在進行城市改造，種植了樹木。 其他地區也需要進行城市改造。 伊茲密爾不要求借錢給我。 市長說：“允許我，不要阻止我”。 按照承諾，我們的總統取消了伊茲密爾的分包系統。 他打開了我們都羨慕的野生動物公園。 我呼籲希望建立動物園的其他市長和總理。 快來看看這裡的野生動物公園，看看它的服務方式”。

那些想看服務的人來伊茲密爾
Kılıçdaroğlu說，他們是一個以不吃東西為基本理念的政黨，他的講話如下： “為人民服務時，晚上將頭枕在枕頭上。 如果您的良心安心，那就沒有問題。 我們的良心很清楚。 我們從未在宗教政治中使用過任何東西。 我們說人類是最寶貴的生物，他們在我們的頭上佔有一席之地。 我們致力於為公眾服務。 您想看個例子嗎？ 您將前往伊茲密爾，敲開阿齊茲·科卡奧盧市市長的門，問他如何提供服務”。

200萬投資
伊茲密爾市政府市長阿齊茲·科卡奧盧（AzizKocaoğlu）在講話中表示，他們已經為今天開放的兩個車站和隧道進行了超過90萬美元的投資。 Kocaoğlu市長指出，僅其所在區域的徵用價格已達到22萬土耳其里拉，“我們將於95月份全面運營的新貨車的成本為200萬土耳其里拉。 我們今天在這裡開業的地鐵站和投入運營的塔樓的總費用已超過285億里拉。 我們為仍在建設中的Üçyol-F.Altay地鐵線路投資了XNUMX億土耳其里拉。 我們準備了Halkapınar-Otogar和Üçkuyular-Narlıdere地鐵線路的項目，並將其帶到招標階段FahrettinAltay-Halkapınar， Karşıyaka -Alaybey-Mavişehir和BucaŞirinyerınTinaztepe總體28.5公里長電車項目的校園線正在進行中。 Konak系列電車的近似成本是200百萬磅， Karşıyaka “我們估計這條電車的成本為100億里拉。”

社區交通投資1超過700萬億
Kocaoğlu市長說，他們已經完成了80公里長的Aliağa-Menderes郊區的建設，並為此投資了600億里拉（不包括車輛），並且正在努力將生產線延伸至Torbalı。當我們將其添加到該列表中時，伊茲密爾市政府已經並且將要實現的僅用於現代，環保，快速和安全運輸的總投資將超過15億歐元（1億美元）。

Kocaoğlu市長在提供有關將在伊茲密爾實施的新項目和投資的信息時，他的講話如下： “通過比尤克·科爾菲斯項目，我們將使伊茲密爾在環境方面成為世界領先的城市之一。 我們想讓伊茲密爾（Izmir）成為設計之都，並通過恢復其創造精神將其變成地中海最重要的中心之一。 我們將與近50位建築師和設計師一起，重新設計海灣，作為向伊茲密爾人民展示的場所，以及從Mavişehir到İnciraltı的海岸線作為生活空間。 借助我們將在伊茲密爾交通中實施的新管理系統，十字路口的等待時間將減少50％，並且將高效利用道路通行能力。 因此，排放量將減少，我們將節省大量燃料。 “在下個月底，我們正在競標這個重要的項目。”

將債務重置為財政部
科卡奧盧總統在強調伊茲密爾是地理上最明亮的城市的候選人時說，伊茲密爾在2011年被選為全球第四大發展最快的大都市； 他指出，隨著濱海區規劃和İnciraltı的規劃工作，它已成為吸引國內外投資者的中心。 科卡奧盧市市長指出，大都會市在過去4年中增​​加了8倍以上的投資支出和債務償還，並表示將在幾個月內將其債務重新歸還國庫。

我們為城市工作，而不是為自己工作
科曹奧盧市長表示，他們正在開展項目和投資，就像贏得了世博會一樣，包括90分鐘交通、通往村莊的通道、土耳其最現代化的冰上運動和音樂廳、共和國歷史上第一座歌劇院、他們將建造的新展覽中心和會議中心、保護歷史的項目、城市改造項目、免費牛奶分發、向公眾提供廉價健康的麵包、免費和優質的醫療服務等項目，“我們正在為我們的城市工作，而不是為我們的城市工作。 伊茲密爾是一座規劃未來的城市，既聯繫著它的過去，又考慮著它的未來。 他說，作為這座美麗城市的地方政府，我們最重要的目標是“建立一座可持續發展的城市”。

感謝那些貢獻的人
Kocaoğlu總統在致辭中感謝生產這條生產線使用的貨車的中國公司總經理和助理，並繼續說：“伊茲密爾地鐵站的數量達到了3個，其中Ege大學站和Evka站數量達到12個，我們用自己的股權完全完成了該站。 這條線長11.6公里，新增加的車站達到14公里。 我們的鐵路系統總里程增加到94公里。 2001年，地鐵的每日平均乘客人數為75萬人，而今天這一數字已達到170萬人。 開通Üçkuyular線後，我們的年終目標是每天僅乘地鐵就運送至少300萬人次。 我要感謝為這個項目做出貢獻的每個人，特別是伊茲密爾大都會市政府和MetroA.Ş.以及承包商BOREGE公司經理和工作人員，我們的中國朋友，尤其是我尊敬的伊茲密爾同胞，他們儘管在施工過程中給我們帶來了諸多不便，但仍然奉獻著熱情地等待開幕日。 我也謹以崇高的敬意記住所有開始伊茲密爾地鐵項目並為該項目的實施做出了巨大貢獻的市長。”

博爾諾瓦市市長教授在儀式上致辭。 Kamil OkyaySındır指出，現代交通的重要支柱之一已在伊茲密爾完工，伊茲密爾是一個現代化，文明且社會生活的地方。謝謝你的添加。 這兩個站將為我們的公民以及大學生和教職員工提供極大的便利，”他說。

中國總經理獲得了很多掌聲
作為該公司負責生產在新開通的生產線上運行的新列車的CSR公司總經理徐宗祥，對為伊茲密爾這樣美麗的城市生產列車感到高興，“我們希望我們生產的列車能夠為伊茲密爾人民提供良好的服務。 我們使用先進技術生產了這些火車。 在進行該項目時，我們有許多來自伊茲密爾的朋友。 我非常喜歡伊茲密爾。 當我們來到這裡時，我們不想和我所有的朋友一起離開這座城市。 我相信，在基爾奇達羅魯先生和科卡奧盧總統的領導下，伊茲密爾的未來會更好。

Kılıçdaroğlu使用地鐵
演講結束後，熱電聯產主席凱末爾·基爾科達洛（KemalKılıçdaroğlu），伊茲密爾市市長阿齊茲·科卡奧盧（AzizKocaoğlu）及其隨行人員打開了Evka-3站。 Kılıçdardoğlu通過印刷一張像徵性的城市名片進入票房，同時也是第一次探險的技師。 在這裡，大學生們迎來了Kılıçdaroğlu，他開著鮮花來到了Ege大學校園。

員工非常舒適
位於新航線上的Ege大學站將緩解每天往返大學校園的交通負荷，尤其是教職員工和學生。 Bornova Evka 3是該市不斷發展和發展的地區，將成為Evka 3站的吸引中心，為該地區的居民和工作人員提供服務。 特別是，車站出口處的區域車庫和ESHOT公交換乘中心的存在將為交通提供極大的便利和便利。

10英里無聊的樁
作為第二次招標的結果，19 m2010挖掘工作是在Bornova地鐵線路上進行的，該線路是在375.000 August 3上開始的。 使用55.000m3混凝土，10.500儀表鑽孔樁，1950件預製梁，9060儀表軌，7550件橫向和15000音鐵。 8裝置安裝在帶自動扶梯的6件電梯上。

26 2012月歷史性考驗始於火車在傳動軌道，從合規攝入的能量設置，測量的交叉渡線安全音量車輛信號的電子和通訊迄今已修訂的許多技術細節反复的控制。

自20年2012月3日起，伊茲密爾地鐵站的兩個新車站開始運營載客航班，其中包括Universite和Evka 3車站。 新生產線的行程是使用中國生產的新貨車進行的。 伊茲密爾地鐵站的數量達到了12個，埃傑大學和埃夫卡站的數量達到了XNUMX個，它們的正式開幕儀式已經在今天舉行。

75增加到一千
伊茲密爾人，從第一天開始，現代，舒適，安全，快捷地進入地鐵，深受喜愛和採納。 最具體的表現是越來越多的乘客。 特別是在2008和2011之間，İzmirMetro的年乘客人數增加了80。 在2001中，每天的乘客數量為75，而乘客數量已達到160千，而173的乘客數量已達到每天XNUMX。

地鐵列車的里程每年都在增加。 這也表明行駛頻率已經增加，並且現在以非常短的間隔運行。 例如，在2001 1百萬公里的地鐵線路中，105 2011 1公里行駛了數千公里，明確表達了這一增長，他指出。

線長14 km。 這是
隨著Ege大學和Evka 3站的啟用，İzmirMetro開始為12個站提供服務。 11.6公里這條線的新站達到了14公里。 位於城市東西軸線的伊茲密爾地鐵（Izmir Metro）和沿南北軸線的伊茲班（İZBAN）可以在90分鐘內在Halkapınar站相交。 構成İZBAN北軸的Aliağa線和作為南軸的Cumaovası線正在服務，全長80公里，設有31個站點。 實際上，平均每天有165萬人次被運載。

在總94其中多公里擁抱南部城市內長和伊茲密爾，東部，西部，北部和鐵路的公共交通網絡，承擔公共交通系統上的顯著負擔，攜帶日均340萬人次和市民快速，安全，它提供了一個舒適的乘坐設施。

Ege大學和Evka 3站的站台長度是按照125米和5個vogan系列的標準建造的。 隨著新線路上乘客的預運營航班的開始，ESHOT首先採取了從Bornova Metro到Evka 3的一些公交車過境點，以減少醫院區域的交通負擔。

新車對伊茲密爾來說非常好
中國企業社會責任為İzmir地鐵製造的新列車由4和8貨車組成。 總32旅行車的16是MD，換句話說，是駕駛室類型。 İzmirMetro的貨車數量，即45，將通過新車增加到77。 3是具有全空調，先進技術特性的新型列車之一，經過必要的測試和駕駛後投入使用。 5列車也將在未來幾個月內抵達伊茲密爾。

資料來源：國籍