Metrobus特殊無線電系統：Radiobus

地鐵專用無線電系統、移動白桌和 3 輛新公車只是其中的一小部分……以下是托普巴斯市長的交通和移動服務策略： 我們想要解決伊斯坦堡的交通系統問題。 這是最受歡迎的要求。 當我們評估地鐵時，我們說乘客不會超過300-400萬人。 目前，旅客量已突破700萬人次。 Beylikdüzü 的乘客人數將達到 1 萬人次。 您無法在此縮小航班間隔。 您無法再增加 300 輛公車。 系統不會將其刪除。 卡達式的，5-6輛馬車一次到達，可以同時上下500人。 因為，當我試圖登上其中一輛時，後面的人正在等待。 系統有問題。 這就是我委託進行新研究的原因。 特別是，這些公車司機之間的通訊將使用無線電系統建立。 地鐵公車將透過晶片從中心進行監控，兩輛車之間的距離和行程間隔都將被系統地連結起來。

巴士上不會有蓋章

我們將在伊斯坦堡投入至少3輛公車，提供舒適優質的交通。 我們的目標是增加伊斯坦堡公車的數量，使公車即使在早上和晚上最繁忙的時間也不會超過正常的載客量。 正常數； 站著的乘客是坐著的乘客的兩倍。 這是正常且舒適的巴士。 致 IETT 總經理，到 2013 年相應地增加巴士數量並讓巴士變得舒適。 我說2千輛不夠，3千輛不夠，4千輛不夠。 目前，大約有2輛公車，其中800輛是IETT。 目標是5輛公車…當然，我們希望廢除燃油SCT。 巴士比較便宜
用於運輸。 你無法獲得加薪，成本是顯而易見的。 如果廢除SCT​​就更好了。

使用行動辦公桌的即時解決方案：

伊斯坦堡人將在具有導航功能的手機上記錄他們看到的問題或消極情緒，並將圖像發送到白桌。 程式中有一個部分稱為 Alo 153 White Table。 地圖將出現在您的面前。 您可以偵測您在地圖上的位置並提交您的申請。 您拍攝您所在位置的任何負面影響，例如垃圾或道路塌陷，然後您會收到中心的即時回覆。 換句話說，透過這個系統，公民可以將他們看到的問題的照片發送給中心。 中心指揮有關單位的班子，問題一定會得到解決。
然後，資訊將提供給伊斯坦堡人。 這樣，自我控制就會得到保證。 目前，我們是世界上使用科技最好的城市。

公民，我們的眼睛和耳朵

有了這個制度，每個人都將有權在城市中有發言權。 因為城市是一個很大的生存空間。 我們生活在這樣一個世紀，不僅城市和鄉村，甚至全世界人民的命運都是相互關聯的。 伊斯坦堡人也面臨同樣的情況。 某人錯誤的結果甚至可能影響世界另一個國家的人。 透過這個項目，公民現在將成為我們的眼睛和耳朵。 這就是對現代城市公民的理解。 現在，您無需撥打電話，而是立即拍攝負面訊息並將其發送給市政當局。