Ankaray每天都在安卡拉載著成千上萬的人，而且機動性並沒有在Metro中結束

每天都有成千上萬首都的公共交通承載Başkentliler和不可缺少的工具，在地鐵站和Ankaray的安卡拉，一天的每一個小時仍然可以看到。
他們在1996會見了Ankaray，並在1997會見了Metro。 克孜拉伊-Batıkent從安卡拉地鐵，白天在軌道上快速，安全的旅遊雙面不可缺少的公共交通網絡的數百名員工，而在晚上的火車和軌道維護，做維修和清洗。
地鐵和安卡拉的技術基礎
它從中心如安卡拉地鐵，只是Ankaray機場管理。 Macunköy站，旁邊的存儲，維護，清潔和安全的基礎技術提供，火車的運動，攝像機的控制，保安人員，公告的協調，很多問題是針對維護和清潔。
從服務Başkentliler和這些列車xnumx'lık序列總6列車總還指出，監測一舉一動安卡拉地鐵總經理拉赫米Akdogan，“八維修，八個存儲和三個通/我們的倉庫在清洗線，我們正在努力進一步擴大。 也是在倉庫，維修，清潔和一般維修設施，其中安卡拉地鐵運營中心的建設管理辦公室的維護，“他說，控制中心。
安全和攝像機中心3基本任務，這些列車的第一個，描述火車Akdoğan，“火車運動，有一個全自動系統。 從這裡控制列車之間的列車運動以及倉庫中的運動。 在倉庫中，消除了列車的內部和外部清潔以及行程期間發生的故障的日常維護。
使得信息從系統和大約5個千分點所需的配電系統的交流，將其描述為提供控制拉赫米Akdogan，“走樓梯，電梯，消防櫃的操作中，門的狀態SCADA的第二個任務的禁止進入，除了工作人員，對滅火系統信息，隧道和所有的數據，如啟動或停止風扇的站都能夠從這個系統中得到的，“他說。
此外，在位於259安全攝像機和關鍵領域的工作人員之間的控制和協調站它再次指出，這些中心Akdogan的地鐵總幹事，“另外的規定，所謂的外國干涉台，救護車，警車，在緊急情況下，如警察和消防部門協調要求也在這裡提供“他說。
750安全和現代服務與人
安卡拉地鐵在200安全，550人員和5 K-9狗既安全，以及現代化的服務，節省了不間斷他們的工作提供BaşkentlilerAkdogan說，在各種考試的所有工作人員進行培訓，“每一刻都是等待每一種我們的麻煩的工作人員。 運動永無止境。布拉達
在從來沒有從線路和車站的清潔停止地鐵一周7 24個小時，火車和鐵軌維護和維修的每一個細節每天都被重構。
地鐵中的72百萬乘客
在12月，1月和3月，資本家對地鐵更感興趣。 這幾個月的乘客人數超過6萬，免費通行證。 每年多關於土耳其人口的人，即72萬市民在地鐵行駛。

• 地鐵被稱為14.6長軌雙軌重軌系統。
• （阿塔圖爾克文化中心紅新月會，衛生部，國家，Akköprü，İvedik，詹卡亞，Demetevler，醫院，Macunköy，OSTİM，Batikent）12單獨站之間的月牙Batikent供應。

• 3,4公里高架橋由7,1公里的地下和4,1公里或開放式樓層組成。 沿主線路線還有一條走道，用於緊急情況和維護服務。

• 每年XN​​UMX萬次，並把所有的地鐵站安卡拉是在地板上60萬公里，3,5 259小時被監控攝像頭監控。

• 24全失，其中通過50 06.00服務的地鐵電梯和自動扶梯的第一樂章開始的時間從兩個紅新月會以及Batikent站。 末班車在晚上Batikent xnumx't，而紅新月會在23.40移動。