TCDD 捲起袖子準備一條以每小時 160 公里的速度覆蓋東南部的新線路。 該項目的一端將連接迪亞巴克爾和馬爾丁，將延伸至伊拉克和敘利亞。 在高速列車（YHT）將安卡拉和伊斯坦布爾之間的距離縮短至三個小時的工作繼續全速運行時，一個涉及安納托利亞東南部地區的新項目的消息傳來。 國家鐵路 TCDD 按下了一條新的 YHT 線路的按鈕，該線路將在幾個小時內連接東南部的城市。 在該項目之前，從阿達納到伊拉克和敘利亞邊境的鐵路線開始了改造工程。 項目建成後，區域地理條件優越，交通便捷，物流優勢明顯，與近年發展顯著的伊拉克等中東國家的貿易往來。
在對東南部所有線路進行大修之後，將在迪亞巴克爾 - 桑勒烏爾法和桑勒烏爾法 - 馬爾丁之間修建一條新鐵路。 馬拉蒂亞 - 埃拉澤 - 加濟安泰普將與使用時速 160 公里的電動火車的線路相互連接。 隨著線路計劃於 2023 年完全完工，埃迪爾內 - 哈卡里的連接將在埃迪爾內 - 卡爾斯之後完成。 隨著新線路的開通，該地區的運輸能力和質量都將提高。 考慮到土耳其的地理優勢，預計該板塊也將在YHT線路上取得重大突破，這將在物流方面形成巨大優勢。 根據項目，將在馬爾丁建設物流基地。 因此，該地區的貨物將能夠通過即將建造的新線路運輸到伊斯肯德倫港。 該項目的第二階段將建設連接敘利亞和伊拉克的鐵路。
伊斯坦布爾 – 伊茲密爾 YHT 項目已準備就緒
連接伊斯坦布爾和伊茲密爾的高速鐵路線計劃於 2023 年完工。 Bursa-Balıkesir-İzmir 是連接布爾薩與安卡拉-埃斯基謝希爾-伊斯坦布爾高速鐵路線的延續路線，目前正在建設中。 隨著新線約350公里的建設，乘坐高速列車從伊斯坦布爾到伊茲密爾僅需3.5小時。 – 來源早晨
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