CFCU Irmak - Karabük - Zonguldak鐵路線修復和信號化項目15從5月開始

中央財政和合同部將在“ Irmak-Karabük-Zonguldak鐵路修復和信號工程項目的監督服務”範圍內，對建築工程（EuropeAid / 130341 / D / WKS / TR）進行新的開發。 415公里生產線的基礎將於15年2012月XNUMX日鋪設。 運輸，海事和通訊部長Yildirim，歐盟官員，TCDD總經理Karaman和公司代表將參加奠基儀式。
中央財務和合約單位 (CFCU) 於 28 年 2011 月 9 日對該項目進行了招標，該項目由歐盟在「加入前援助工具 (IPA)」範圍內提供資金。 該項目預算為 337 億歐元，共有 220 個財團參與投標，最終被 Yapı Merkezi Inşaat ve Sanayi A.Ş. 中標，出價約為 XNUMX 億歐元。 由“Yapı Merkezi Inşaat ve Sanayi A.Ş”公司領導。 + MÖN 建築與貿易有限公司什蒂。” 財團獲勝。
該項目包括415公里長線的修復和信號，也很重要，因為它是共和黨時期建造的第一條鐵路線之一。
1。 Alsim Alarko - GülermakA.Ş。 - Makyol Construction
2。 Öztaş建築 - CLF - Strukton
3。 Siemens Inc. - 差
4。 鋼結構 - Mapa建築 - Bahnbau Wels
5。 Gülsan建築 - GE - GeneralA.Ş。 - Rover Alcisa - Usluer
6。 Ansaldo - Coopsette - Salcef SpA
7。 Strabag - Fermak建築 - Dimetronic
8。 Kolin Construction - Societe Italiano - Thales
通過該項目，將對生產線進行現代化改造，提高火車速度，降低事故發生的成本和風險。 415公里鐵路線的重建和新的信號系統將安裝在該線上。 在永久道路的修復範圍內，將建設具有足夠承載能力/適當排水的基礎設施層，上部結構（壓載物，軌道和桁架）的完工，建築結構的修復，擋土牆的修復，在斜坡上的滑坡和水流的防護措施。 ETCS（歐洲火車控制系統）第一（1）級應用程序將沿鐵路線實施。 將安裝電子信號系統。 將安裝新的平交道口設備和電信設施。 改造Irmak站當前的信號系統，並在Karabük建立新的配送中心。