Üçyol-Üçkuyular地鐵的第一階段，İzmirspor和Hatay站之間的試駕開始

伊茲密爾市市長阿齊茲·科卡奧盧（AzizKocaoğlu）在他最近參與的電視節目中表示，伊茲密爾波爾（Izmirspor）和哈塔伊（Hatay）站之間的無人駕駛測試是Üçyol-Üçkuyular地鐵的第一階段。 在過去的幾個月中，由熱電聯產董事長凱末爾·基爾科達洛（KemalKılıçdaroğlu）參與開通了Ege大學醫院-Bornova Evka 3地鐵線的大都會市，開始對這條線進行總長1.5公里的畫龍點睛。 市政府官員說，博爾諾瓦的試航歷時23週，İzmirspor和Hatay站之間1.5公里線上的試駕將由無乘客的試航結果確定。
BASIC BAYKAL ATTI
在CHP主席Deniz Baykal於2005年建立的Üçyol-Üçkuyular地鐵線上看到了燈，但是中標的承包商因不符合規格而被終止。 經過大約7年的建設工作，İzmirspor和Hatay車站的倒計時已經開始，該車站佔地5.5公里，儘管不是整個線路，全長1.5公里。
SET，TUNNEL INDI
在上週，甚至下載的地鐵也開始在Izmirspor和Hatay之間。 市政當局表示，車站和隧道的各種工作已經結束，列車開始時沒有乘客上線。 當局指出是否有摩擦，尤其是同時在車站和旅行車之間的列車套線運行，該實驗的yolcusuz試運行將與旅途時間完成開始。
一步一步地鐵
*第一次招標於2005年90月進行。 Bayındırİnşaat公司以898萬248百萬XNUMX千里拉的價格中標。
* 2年2005月24日，德尼茲·貝卡爾（Deniz Baykal）與運輸部長BinaliYıldırım奠基。 該生產線預計將於2年2007月XNUMX日起XNUMX個月內完成。
*第一個鎬於5年2005月XNUMX日被擊中。
* 14年2006月XNUMX日，大都會市政府對Bayındırİnşaat發出警告。
*招標於2006年XNUMX月取消。
* 23年2007月XNUMX日，第二次招標。
*Bozoğlu於3年2007月XNUMX日中標。
*由於反對意見，與Bozoğlu的合同只能在8月XNUMX日簽訂。
*原定於31年2008月15日完成的工作將延長2010個月，至XNUMX年XNUMX月。
*但是，當Bozoğluİnşaat停止工作時，市政當局於2009年13月XNUMX日終止了與該公司的合同，並開始了新的招標程序。
*決定將項目劃分為招標項目的大都會市對İzmirspor和Hatay站進行了招標，這兩個站於5月XNUMX日成立。
* OZTAS公司收到了這項業務。
*為完成工作，設想了510每日時間表。 但是，到目前為止，時間已經延長了。

資料來源：新的Asir