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根據Köseler的項目； 將建立空中鐵路系統，以便通向要打開的航道的兩側機械工程師BasriKöseler為總理雷傑普·塔伊普·埃爾多安的伊斯坦布爾運河項目做出了貢獻。
因此，將確保渠道的基礎，以及客運和貨運。
BasriKöseler說他已經進行了風險和成本計算，他說他已將該項目發送給總理Erdoğan。 不過，他說他到目前為止還沒有收到任何回應。 科瑟勒說，他完成了他為新航道設計的第一艘家用核航空母艦的項目，並將其介紹給了當局。
塔樓和TASTYWEIGHT
BasriKöseler在他制定和批准的160個項目中有50個，在55年的機械工程生涯中寫了87本書，他在晨禱之前開始工作，每天工作20個小時。 在此期間，科塞爾（Köseler）製作項目，建立模型並寫詩。 嚴格遵守艾哈邁德·耶瑟維（Ahmet Yesevi）傳統的巴斯里·科瑟勒（BasriKöseler），在他挖入花園的墳墓中也進行了內部核算。 Köseler繼續在其花園中以胡桃樹建造的12米木塔中工作。 向工程師聯盟捐贈了87本書和160個項目的Köseler說，他唯一的願望是他生產的作品對後代有利。
Köseler指出，到目前為止，已開發的160個項目中的許多問題都得到了解決，他所生產的項目仍在國家鐵路，市政當局和私營部門組織中使用。 根據他準備的項目，Köseler說從黑海到馬爾馬拉將開通一條50公里長的運河，在開通時，我在左右有兩條空中鐵路系統。 一方面，將載客。 一方面，將承擔負載。 這樣既可以使地面更堅固，又可以縮短項目本身的時間。 在提出這個主意的日子裡，我立即開始了這個項目。 首先，我做了簡單的計算。 然後我建立了他的模型。 建立模型後，我進行了風險分析和成本計算。 我進行了可行性計算。 他說。
在該項目範圍內還設計了家用核航母的巴斯里·科瑟勒（BasriKöseler）說，這艘船可以輕鬆通過從馬爾馬拉到黑海的新通道。 Köseler表示已就此項目向總理埃爾多安（Erdogan）發出了情況通報，並告知Tayip Bey。 我向他們發送了該項目的摘要以及我的書。 他說：“我不知道他是否知道。” 他說，報告也準備了國內首條高速火車TürkmenYHT項目，他正在等待當局有關通道擴展項目和TürkmenYHT成果的消息。

來源： http://www.istanbulburda.com