鐵路系統管理

交通運輸是指包括航空、公路、鐵路、水路、管道以及運輸規劃和運輸追蹤控制系統在內的整體，單獨或聯合用於各種運輸活動的系統，是一個戰略部門。運輸系統在經濟中發揮如此重要的作用，是決定商品價格的因素之一，並且在成本中佔有很大份額。由於這些原因，交通運輸在決定經濟價格的基本因素中變得越來越重要。時間越短、運輸成本越低，產品和服務的成本就越低，也創造了參與國際競爭的機會。我們正在繼續努力縮小自共和國建國之初就開始的鐵路動員方面長達數年的差距，並確保鐵路重新佔據應有的地位。這些措施變成了新的鐵路總動員，我國平均鐵路建設由每年134公里減少到每年18公里，達到平均每年135公里。
實現土耳其2023年目標——500億美元的出口額，創造與世界競爭的成本，只要運輸成本合適，就有可能實現。 只有能夠運送大量貨物的鐵路運輸才能提供這種機會。
另一方面，在城市物流應用的背景下； 在世界上最擁擠的城市之一的伊斯坦布爾，強調公共交通來解決交通問題。 與主要鐵路系統線路、低容量地鐵、輕型地鐵、有軌電車、單軌空軌、纜車和其他簡單系統相結合的二次系統的調試已提上相關機構的議事日程。
開設“鐵路系統管理”計劃的畢業生，該計劃旨在培養合格的勞動力，以供從事鐵路運營的所有公共和私營部門、公共和私營公司的物流和運輸機構以及相關機構就業。在公共和私營機構中密集使​​用城市和城際鐵路系統的大城市，將能夠輕鬆地在物流和鐵路運輸部門的鐵路運營部門找到就業機會。
無需考試即可通過的部門
Cer（鐵路）、一般服務（鐵路）、商業、管理（鐵路）、鐵路系統技術、鐵路系統技術（鐵路系統電氣電子）、鐵路系統技術（鐵路系統建設）、鐵路系統技術（鐵路系統業務） , 鐵路系統技術 (Rail Systems Machinery), 設施 (Railroad), 道路 (Railroad)
具有垂直轉移的本科課程
勞動經濟學與勞資關係、運輸與物流、國際物流、國際物流與運輸

來源： http://www.beykoz.edu.tr