日立歐洲集團總裁Stephen Gomersall表示，他們希望將此前在新加坡、迪拜和東京使用的高速列車系統（也稱為“子彈頭列車”）引入土耳其，並表示：“我們密切關注土耳其市場，作為日立，我們準備與企業和地方政府就實施我們的鐵路解決方案進行談判。”
在回答機管局記者的問題時，Gomersall說：“我們的專業領域之一是輕便和快速鐵路系統。 在這方面，我們有三個主要產品組。 首先是專為城際旅行而設計的火車，時速可達225公里。 第二種是輕軌車輛，可用於地鐵系統，在城市中可加速到140-160公里。 我們的第三個產品是我們稱為輕型單軌（havaray）的車輛。
Gomersall表示，他知道土耳其主要城市的公共交通短缺，“我們看到這些系統在亞洲國家，尤其是新加坡的應用。 我們看到，這些系統在擁擠的城市中創建了極其快速且經濟的解決方案。 我們密切關注土耳其市場，日立公司，並願意與地方當局就實施我們的鐵路解決方案進行談判，”他說。
Gomersall繼續說道：
“我們研究了市場，到目前為止，我們已經完成了土耳其市場評估。 但是，我想通過土耳其的高鐵系統來推進像水泥一樣的混凝土牽手項目。
前往日本的遊客乘坐稱為子彈頭列車的高速火車旅行。 日立實際上是製造這列火車並安裝其技術的公司之一。 我們購買了這項技術，並在英格蘭的火車上使用了該技術。 根據一項協議，我們將在不久的將來在英國生產火車和貨車。 需要培訓要購買在歐洲生產的零件，我們希望利用土耳其的製造商的優勢。 土耳其也把注意力轉向了高速鐵路系統的建設，土耳其正成為我們一個有趣的市場。”
-“我們對褐煤植物感興趣”
Hitachi的Gommersall的工程實力表明他們希望與土耳其公司的經驗相融合，“特別是在土耳其（在褐煤基礎上建立發電廠）這一問題上，我知道您很關心。 從這個意義上講，該公司正在繼續與政府和土耳其進行談判。
戈默索爾說：“我們過去在土耳其建造了大型發電廠，我們對工作的最終結果非常滿意。 我們計劃繼續在土耳其安裝燃煤發電廠，並製造用於這些發電廠的大型發電機和鍋爐。”
南非800兆瓦和荷蘭鹿特丹的Gomersal容量為790兆瓦，它們表示繼續進行兩座發電廠的建設，“這種發電廠與土耳其的一家建築公司開始合作，我們希望與土耳其的公司合作。 另一方面，在土耳其，我們目前正在進行合作，我們正在研究許多並行運行的項目。 我們的目標是在短期內在土耳其建立峰值效率發電廠，”他說。
Gomersall指出，土耳其可以成為歐洲和亞洲市場供應鏈產品中的重要紐帶。 我們認為土耳其是一個特別用於購買產品的金屬資源國家。 我們在土耳其的辦事處將是從土耳其進行收購工作的主要任務之一，”他說。
戈麥索爾（Gomersall）強調了土耳其經濟的增長力量，“土耳其不僅具有戰略地位，同時相信經濟前景和潛力。 作為日立土耳其公司，這是我們發展的最重要中心之一，”他說。
Gomersall表示日立公司已有100年的歷史，“近年來，我們在發展中國家已開始增加。 我們在土耳其的下一個全球發展中有11個對我們而言將是最重要的。 從這個意義上說，土耳其是我們採取正確戰略的中心地區。 日立已經在土耳其運營了30年。 但是現在我們認為是時候將我們在土耳其的業務提升到一個新的水平了，”他說。
Gommersall繼續說道：
“我們選擇土耳其作為重點有一些具體原因。 土耳其人口眾多、年輕化、經濟近年來的快速增長勢頭、商業環境的穩定性以及土耳其在該地區日益增長的戰略重要性，對選擇土耳其作為重點起到了重要作用。 通過更多地關注土耳其，我們可以提高對歐盟的出口水平。 同時，我們認為通過與土耳其的公司建立合作夥伴關係，我們可以提高我們在遠東和中東地區的效率。 土耳其擁有極其強大的工業基礎。”
-創建手指靜脈圖的ATM ...
Gomersall表示，今年3月，日立公司從一家銀行那裡收到了400台ATM自動取款機的“手指靜脈地圖掃描儀”訂單，並在85月份與一家公司簽署了一項協議，同意獲得總計XNUMX萬張交互式白板軟件許可。 。
日立技術最重要的特徵之一就是它快速可靠。 您將手指放在試管中，它會在您的手指上繪製出靜脈，從而快速將您與您的憑據相匹配。 我們相信，許多金融機構和政府將在社會保障和養老金支付等領域使用這種方式。
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