安納托利亞一側的第一條地鐵， Kadıköy-它將 Eagle Break 減少到 29 分鐘

安納托利亞一側的第一個地鐵 Kadıköy-接近鷹線的盡頭。 世界上最快的挖掘隧道擁有22公里的稱號 Kadıköy-Kartal地鐵將在齋月節期間開始飛行。

該地鐵線每天可容納1,5萬人次，耗資1,6億里拉。 乘地鐵 Kadıköy根據老鷹和29分鐘航班之間的乘客密度，可以每1-1,5分鐘旅行一次。

由伊斯坦布爾市政府製造 Kadıköy總理Recep Tayyip Erdogan於2005年奠定了Kartal地鐵線路的基礎。 該線將在齋月盛宴期間開始載客，這是最後一次試飛。 在持續了8個月的試航中，智能貨車與該線路XNUMX％兼容。 Kadıköy使用Kartal地鐵，伊斯坦布爾目前的鐵路系統長度從81公里增加到103公里。 將使用80輛可行駛120公里的貨車。 即使是行之有效的貨車，也具有無人駕駛的特點。 夜間停車，轉移到維修車間等操作將由中心的操作員執行。 有允許馬車之間通過的道路。 因此，乘客可以容易地經過其他貨車。 將有數字指示器顯示車輛向外的方向。 在貨車上，車門上方將有一張“動態路線圖”，顯示車輛要駛向哪個站，離開了哪個站以及從行接收的在線信息（使用不同的燈光）。 此外，此路線圖還將顯示到其他運輸系統的中轉站。

Kadıköy-Kartal地鐵線，在Ayrılıkçeşme中有Marmaray，在Ünalan站的UzunçayırJunction上有地鐵站， Kadıköy將會通過Kaynarca站的所有海運和公交線路以及計劃中的Kaynarca站的地鐵連接前往SabihaGökçen。 一位從Kartal乘地鐵的乘客 Kadıköy到Üsküdar需要29分鐘，到Yenikapı需35分鐘，到Taksim需47分鐘，到Hacıosman需55分鐘，到Hacıosman需66分鐘，到Atatürk機場需要79分鐘，到奧林匹克體育場則需要79分鐘。 89公里線上的22個車站如下： Kadıköy，Ayrılıkçeşme，Acıbadem，Ünalan，Göztepe，Yenishahra，Kozyatağı，Bostancı，Küçükyalı，Maltepe，療養院，Gülsuyu，Esenkent，醫院/法院，Soğanlık，Kartal。