Binali Yildirim：3。 這座橋最基本的區別就是斜架！

運輸，海事和通訊部長BinaliYıldırım分享了將在伊斯坦布爾居民正在等待的博斯普魯斯海峽建造的第三座橋樑的初稿項目。
Yıldırım在接受HabertürkNewspaper的Olcay Aydilek採訪時說，第三座橋樑的建築師也是法國人，這在世界上有些“第一”。 部長耶爾勒姆（Yıldırım）表示，İçtaş-Astaldi合夥企業已“批准”了10年，2個月和20天的運營和建設期的第三座橋樑招標。他說，他們將邀請承包商İçtaş-Astaldi合夥企業盡快簽署合同。 耶爾勒姆部長表示，這座橋的概念設計是法國人Michel Virlogeux，他們將在六個月內開始建造這座橋。
最大的不同的衣架
耶爾丁（Yıldırım）表示，第三座橋將像博斯普魯斯海峽中的其他兩座橋一樣被“懸掛”。 但藤蔓形狀不同。 從這個意義上講，與其他吊帶衣架的主要區別是。 有水平電纜。 這些將能夠承受沉重的負擔。” 耶爾迪姆部長指出，懸索橋將被某些“第一”提及，“第三座橋樑將是世界上最長的具有鐵路系統的懸索橋。” 軌道將稍後放置在8號橋上，該橋將由2條高速公路和10條鐵路系統組成。
“早年的名字”
耶爾丁（Yıldırım）部長說出自己的名字為時過早，關於第三座橋樑的名稱的問題是：“讓橋樑的建造開始並進入某個階段。 此後，將給出一個名稱。 現在還為時過早。” 第三座橋樑，預計成本為4.5億里拉，計劃於2015年底開放。 根據招標合同的要求，阿斯塔迪合資企業集團必須在36個月內完成該項目。