Bursaray 需要 50 輛貨車

布爾薩市長顧問兼機械工程師 Taha Aydın 介紹了 Heykel-Garage (T1) 有軌電車線路和土耳其第一條國內有軌電車“Silkworm”。 艾登表示，他們考慮了城市的所有特徵以及在開發技術時所做的研究，並表示生產家用電車是一個願景計畫。 艾登希望用實用的技術設備來提出批評，他說：「這個計畫主要是在布魯拉什內部啟動的。 然而，我們看到該項目無法透過立法和官僚機構完成。 很明顯，我們必須將其交給私營部門。 一輛馬車價值約8兆美元。 由於4個國家製造了一列火車，因此達到32兆美元。 到目前為止，這筆錢一直流向國外。 目的是確保附加價值盡快留在土耳其。 從這一點來看，該項目應該受到讚揚。 目前，布爾薩急需50輛貨車。 這應該盡快完成，以將錢留在國內。 我們將生產達到歐洲標準並通過100%測試的車輛。 事實上，98%的汽車都是國產的。 我們甚至生產了車輛的大腦。 因為在國外，光是他的大腦就被要價2萬歐元。 您每次都列印代碼。 你需要付費才能堅持使用他們。 「我們已經到了透過本地生產大腦來銷售技術的地步，」他說。