Yildirim部長，調查中發現的高速列車線路建設

交通、海事和通訊部長 Binali Yıldırım 視察了比萊吉克奧斯馬內利區高速列車（YHT）線路的建設。
部長Binali Yıldırım、比萊吉克省長Halil ibrahim Akpınar、市長Selim Yağcı、MHP 副Bahattin Şeker、Osmaneli 區長Ali Ada、Osmaneli 市長Mehmet Isıkan 和TCDD 總經理Süleyman Karaman 現場舉行的會議。 Yıldırım 部長表示，連接安卡拉和伊斯坦堡的 YHT 線路項目還剩 14 個月才能完成，他指出，他們不能容忍因此造成的中斷和延誤。 耶爾德勒姆也批評了這些批評，他說：「那些無所事事的人所做的最好的事情就是批評別人。 重要的是做好工作並產出作品。 我們是靠創作而來的。 他說：“我們正在將艱鉅的問題轉化為艱鉅的工作。”
伊諾努-蓋布澤線將於明年四月完工
Binali Yıldırım表示，安卡拉至伊斯坦堡段是鐵路中地理上最困難的部分，並且已經為該鐵路線開通了隧道，特別是在比萊吉克地區，Binali Yıldırım說：「該地區的土地結構也非常鬆散。 打開隧道和安裝高架橋時發生液化和山體滑坡的風險讓我們有點分心。 但這就是我們的地理環境。 既然我們無法改變這個地理，那麼就必須以與這個地理平行的方式來完成這項工作，而不是擾亂它或與它相矛盾。 即將到來的日曆變得越來越緊張。 大約有14個月。 我們沒有時間容忍 14 個月內出現任何延誤或中斷。 重要的是分建商按時將其工作交付給上層建築，上層建築在要求的時間內完成其工作，並且有足夠的時間進行測試。 如果這項工作今天能夠在一定的計劃內協調進行，我想行政承包商專案公司不會有任何問題。 綜上所述，專案在下一流程的動態時間內完成至關重要。 這就是為什麼我們從現在開始將採用這種工作方法。 當然，在此之後還有科塞柯伊-蓋布澤 (Köseköy-Gebze) 部分。 也是54公里。 我們也會去那個建築工地。 伊諾努-埃斯基謝希爾 30 公里。 就這樣完成了，準備好了。 我現在工作的部分是從伊諾努到蓋布澤。 我們致力於整個細分市場。 “我們的目標是明年四月完成這裡的工作。”
他在夢中看過嗎？
當一名記者提醒比萊吉克的一位前議員此前曾說過隧道可能會塌陷時，耶爾德勒姆部長說：“他怎麼知道？他在夢中看到過嗎？” 他接受過istikhara嗎？ 克服它們。 這些都是技術問題。 批評所做的工作是最容易的事。 那些無所事事的人做的最好的事情就是批評別人。 重要的是做好工作並產出作品。 我們是靠創作而來的。 我們不為這樣的大篷車工作。 如果我們什麼都不做，你就不會說‘隧道塌了’，也不會說‘工期延誤’，更不會說‘火車墜毀了’。 你什麼也不說。 我們要像這樣做嗎？ 沒有人應該期望我們做這樣的事情。 我們將提供服務。 我們將使公民的生活更加便利。 有時可能會出現問題。 如果你做生意，你也會遇到問題。 重要的是透過解決問題來繼續開展業務。 “我們正在這樣做，”他說。

來源：新聞