鐵路鐵路

通往穆拉莫博拉古城城牆所在地區的一公里長的道路上，台階是用舊鐵路上使用的木枕木製成的，該古城的歷史可以追溯到公元前 6 世紀。
在穆拉市實施的“莫博拉古城道路重組項目”範圍內，通往莫博拉古城的道路和觀景台上使用了國家鐵路翻新鐵路的木枕木。
穆拉市長奧斯曼·古倫 (Osman Gürün) 告訴阿納多盧通訊社 (AA)，這座古城周圍環繞著希臘化和羅馬的岩石墳墓，並且在舊城市結構的頂部有一個考古結構。
古倫表示，他們創建了一條將考古遺址與城市遺址相結合的文化路徑，並通過在不損害自然的情況下製作木質景觀來完成文化路徑。
古倫指出，莫博拉古城是穆拉的歷史文化遺產，並表示：“莫博拉古城是該國最重要的遺址之一，其歷史進程可以追溯到公元前6世紀。 我們的目標是通過文化之路將游客帶到莫博拉古城，向他們展示狹窄街道和白色牆壁的古老穆拉房屋，以及從歷史悠久的穀物市場和阿拉斯塔開始的所有城市遺址實例。 “這樣，我們將完成城市遺址和考古遺址，”他說。
-適用於挖掘工作-
穆拉大學考古系主任教授博士。 Adnan Diler 解釋說，莫博拉古城的地表研究持續了大約 5 年。
迪勒表示，在此期間，他們致力於將莫博拉打造成一個組織有序、易於訪問的考古遺址，遊客可以在那裡獲取信息。
“這裡的工作是作為一條路線完成的，這條路線從城市場地內開始，穿過城市的墓地區域，遊客可以沿著大部分城牆和遺址行走。 在進行這種安排時，佩德薩古城使用的舊鐵路枕木被放置在土地的傾斜部分。
迪勒表示，這座距今已有2年曆史的古城此前從未進行過發掘工作，穆拉博物館和穆拉大學考古係向必要的地點申請在此進行發掘。
迪勒表示，古城的城牆是可以展示定居歷史的最古老的遺址，他說：
“在卡林諾斯島發現的銘文中，提到了‘莫格拉’這個名字。 在穆拉附近發現的銘文中也提到了莫博拉這個名字。 從這些銘文中我們了解到，穆拉這個名字從古至今一直沒有改變。 我們在地表研究中發現的陶器表明，這裡的定居點從遠古時代到土耳其時期從未間斷過。 然而，我們無法展示它們，因為這裡沒有進行挖掘。”
-使用了250個木枕木-
穆拉市藝術史學家Esin Gençtürk Gümüş表示，在莫博拉古城的景觀美化中，他們使用與自然相容的材料，對難以進入的一公里區域進行了改造。
Gümüş強調，鐵路中使用的木枕已被混凝土枕木取代，木材以公斤為單位進行招標，他們採購了約250根木枕用於文化之路，因為它們與自然兼容，並將其用作文化道路上的木枕。古城內的台階和觀景台。
Gümüş表示，在該項目範圍內，他們在兩個地方佈置了觀景台，在沒有太多干預的情況下修復了古老的擋土牆，並放置了木製水容器，以防止動物在夏季口渴。

來源：新聞