反對紅新月 - 迪克曼纜車線的反對意見

在安卡拉市議會會議上，根據新規定，決定駁回因安全措施而對克孜萊-迪克門纜車線提出的反對意見。
安卡拉市政府的聲明包含了安卡拉市政府委員會會議上所做的決定。
據稱，會議討論並決定了有關安卡拉分區發展、交通規劃和綠地的議程項目，其中最重要的議程項目之一是克孜拉伊-迪克門纜車線，計劃將Milli Müdafaa 街和Dikmen Valley 3rd Stage之間大約有5 公里長。他指出確實如此。
據悉，這份報告包含了近20家公共機構和組織收到的有關纜車線路路線安全問題的資訊和意見，並根據新規定進行了討論，並駁回了反對意見。
據稱，EGO鐵路系統部編寫的報告包含了這篇文章，並表示：「對有關猶豫進行了審查，在此背景下，技術條件被強制，纜車站和車廂的尺寸被縮小。 此外，還決定在安全方面採取許多安全措施，例如在每個車廂和車站安裝攝影系統、車站持續安全檢查以及透過X光設備讓乘客通過。 然而，完全封閉的艙室將是優選的，並且不可能從內部打開這些艙室。 “沿線不經過安全要求高的機構區域。”
雖然會議還決定 26 個新公園區將成為地區公園，但規劃和公共工程委員會的報告認為，確定 Hıdırlıktepe-Atıfbey-Ismetpaşa、Yenimamak、Şirindere 和 Dikmen 山谷的邊界是適當的最後階段城市轉型發展項目區域作為風險區域，以多數票通過。
會議上，規劃和公共工程委員會關於在 Güneypark 城市改造項目範圍內建設 Doğukent 大道和 Turan Güneş 大道連接道路的報告以多數票決定了 1/1000 和 1/5000 比例的開發計劃還重申了迪克門谷最後階段城市轉型和發展區計畫。

資料來源：AA