伊斯坦布爾的鐵路系統運輸和現有的鐵路系統網絡

考慮到İstanbu具有多中心和不同的結算結構以及快速發展和變化的潛力這一事實，現有的鐵路系統無法滿足所需的水平。

伊斯坦布爾大都會市為交通運輸問題的鐵路系統的發展提供解決方案。

一般商業信息

伊斯坦布爾地鐵是伊斯坦布爾運輸公司運營的主要線路之一。 Şişhane和阿塔圖爾克汽車工業公司之間的地鐵線路長度為15,65公里。 10站在12站提供231.163（四系列）服務，每天都有XNUMX乘客。

運輸公司 'S，這是另一條線是通過移動阿克薩賴 - 機場252.289分鐘18站為業務服務阿克薩賴汽車站，機場地鐵光，一天大約31乘客地板，顯著減少城市交通的強度。

它的總長度為14公里，每天服務215.484名乘客。 Kabataş -Zraktifburnu之間的電車為您提供快速舒適的交通，尤其是在歷史悠久的半島上。 這條線通過Zeytinburnu-Bağcılar延伸線已延伸到Bağcılar，將輕型地鐵帶到Zeytinburnu和Aksaray站。 Kabataş 通過將塔克西姆纜索鐵路連接到伊斯坦布爾地鐵，城市軌道交通系統實現了“完全整合”。

Habibler-Topkapı電車線路每天大約為15乘客提供22和60.000站的線路長度。

2009年度乘客滿意度調查

伊斯坦布爾運輸公司 2009年1月，M2阿克薩賴機場地鐵，M1Şişhane-AOS地鐵，TXNUMX Zeytinburnu-Kabataş T2纜車Zeytinburnu-Bağcılar纜車，T4Habibler-Topkapı纜車，塔克西姆F1Kabataş 根據通過面對面訪談法對2位乘坐纜索鐵路的乘客和Eyüp-Piyer地圖2009進行的調查研究結果，伊斯坦布爾範圍內的鐵路系統網絡圖，3813年洛蒂纜車線，對乘客的總體滿意度為76％。 最滿意的五個服務標準是行程時間，旋轉門的狀態，票房人員的安全和態度和行為，車載信息服務以及車站的照明。

根據2009年乘客滿意度調查，M1阿克薩賴-機場地鐵，M2塔克西姆4，Levent地鐵，T1 Zeytinburnu- Kabataş T2纜車Güngören-BağcılarT1纜車Taksim- Kabataş 現已確定，借助纜車線路以及最後的T4Habibler-TopkapıTramway，每天可阻止123.000輛私家車通行。

鐵路系統的維護和修理

在鋼軌打磨和重新佈局的工作音頻和抗振保溫工作，輕軌，地鐵和電車線輕軌線，線路和能源系統的工作，所有的地鐵和電車的定期維護允許在服務，維修和檢查活動的車輛被執行。 除此之外，現有生產線和能源系統的維護，修改和修訂工作全年持續進行。

附件：現有的鐵路系統網絡，線路，容量，通用鐵路系統工程等請查看圖庫以獲取詳細信息…