隨著公共交通設施的發展和替代方案的增加，乘客數量開始增加。 伊茲密爾郊區系統正在運行
隨著大學-Evka-3站和新公共汽車的推出，每天的乘客數量為1,5萬。 10月的星期三，3是該市歷史上最繁忙的公共交通日，並首次超過了1,5百萬限額。
白天，使用ESHOT，İZULAŞ，İZBAN，Metro和IZDENIZ的公共交通工具的總人數達到了1百萬505千546人。 根據Kentkart的數據，1萬418千萬662人去年同一天旅行。
雖然該市公共交通的最大負擔像往常一樣下降到ESHOT和İZULAŞ，但可以看出，與其他機構相比，İZBAN的乘客數量成比例增加。 與去年同日相比，乘客數量售票系統和ESHOT億1 98 703千，千1 123 143萬人到達。
伊茲密爾大都會市是使用該系統，並發生在去年的十月3 125 514千的數量是最重要的投資阿利亞加-曼德列斯郊區之間。 一年之內，IZBAN的乘客數量增加了36千098，達到了161千612人。 23千名657乘客在地鐵中行駛的次數增加，每日乘客總數增加到180 bin 92。 IZDENIZ增加了乘客2千705的數量。
ESHOT總經理Ö。 法魯克Alçelik，在伊茲密爾的公共交通數據表示，他們一貫遵循了很長一段時間，乘客數量增長加速，而3月表示，首次超過了限制1,5萬元。 Alçelik強調，至少25乘客應與警察卡，加油卡和記者證一起加入，這在系統中是看不到的。
也是私家車司機叫出來ESHOT總經理法魯克Alçelik，由於停放的車輛，並等待出租車公交車一般都不願意停下來，並使其更難以既下坡騎這種情況下說出交通中斷。
Alçelik表示，他們希望如果克服這些問題，乘坐公共交通工具的乘客數量會增加，“我們希望駕駛員更加敏感”。
資料來源：新聞X.
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