科尼亞的Alaaddin-Adliye電車線將與車輛使用同一走廊

科尼亞都市區除了現有的電車線將於Alaadin街電車從法院中,烏拉那Caddesi街車輛通行的關閉,這將使用與車輛同一條走廊服務於歷史悠久的市中心來實現。 市長塔希爾Akyürek,烏拉那文化谷項目,完成的時候會送足高速列車到達歷史悠久的市中心的電車來到我們的城市,強調該項目。

Aladadin-Adliye電車線由Konya Metropolitan Municipality進行,並在項目工程結束時完成,不僅便於運輸; 它還將導致歷史悠久的市中心的旅遊業復興。

製作關於這個問題的科尼亞大都會貝倫一個聲明主席塔希爾Akyürek,他提請注意烏拉那Caddesi街 - 法塔赫街交界處,埃雷利二環路交界處的現有電車線的重要性在司法宮的方向延伸了工作。

阿拉丁司法電車線路,由烏拉那文化谷項目Akyürek主席主持大都會市指出,運輸腳“的項目,高速列車工作之間的科尼亞安卡拉被允許完成特別是後輸送區電車日期的客人來到我們的城市,我們的城市的巨大旅遊潛力它會作出了貢獻。 再次,我們有一個同胞誰騎從烏拉那Caddesi街,烏拉那文化中心和法院的波斯尼亞和黑塞哥維那附近的電車將電車到達,“他說。

CADDE不會關閉車輛交通

說明長度為5千33米的電車線路將不會接近Mevlana街的交通,電車將使用與通過歷史街道中間的車輛交通相同的走廊。

80 MILLION TL投資

科尼亞都市區將通過電車線數7站阿拉丁司法部舉行會被發現。 在路線的最後,將進行鐵路車輛的存儲區域以及維護和比例站。 該項目的投資成本對科尼亞來說非常重要; 總80百萬576千100 TL包括基礎設施轉移,建築總量和機電。

資料來源:Konya BB

如何1

  1. 我哥哥有一個小沙橋運輸問題,這條電車軌道應該用小沙橋交錯,運輸問題應該在這裡解決。

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