市民對高鐵的滿意度如何?

高達e高鐵班次和到達高鐵的省份數將從
到2053年高速列車和高速列車的省份數量將從8個增加到52個

關於首先在安卡拉-埃斯基謝希爾線、然後在安卡拉-科尼亞線投入使用的 YHT 的最新公眾調查出現了有趣的結果。

鐵路開始經歷高速列車(YHT)的黃金時代。 YHT先在安卡拉-埃斯基謝希爾線投入使用,然後在安卡拉-科尼亞線投入使用。 馬爾馬拉和埃斯基謝希爾-伊斯坦布爾 YHT 線路計劃於一年後投入使用,而安卡拉-錫瓦斯 YHT 線路的建設仍在繼續。

安卡拉-伊茲密爾和布爾薩高鐵計畫已全部完成。 雖然這些項目的建設計劃很快就開始,但交通、海事和通訊部對 YHT 進行的最新公眾調查出現了有趣的結果。

研究顯示,80%的民眾希望不計成本地繼續建造高鐵線路。 在這項研究中,認為高鐵使土耳其躋身已開發國家行列的人比例為 65%。

77%的受訪者認為高鐵是我國的成功,而相信高鐵將改善他們所在城市的經濟、商業和旅遊方面的比例則上升至80% 。

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