美國和加拿大的鐵路運輸量下降，而墨西哥的鐵路運輸量增加

根據美國鐵路協會（AAR）聲明，今年44月，受颶風桑迪影響，美國鐵路運輸量已連續XNUMX週下降。
今年1,5月，美國鐵路聯運運輸量為1.233.475輛拖車和貨櫃，較去年同期成長35%。 截至6,1月，美國鐵路多式聯運量連續1.422.654個月季增。 16月份，貨車裝載量24,9輛，年減13,3%。 煤炭是XNUMX月鐵路運輸量下降的產業之一。 相應地，XNUMX月份，煤炭業鐵路運輸量下降XNUMX%，廢鋼業鐵路運輸量下降XNUMX%，金屬礦石業鐵路運輸量下降XNUMX%。
根據 AAR 的聲明，由於颶風桑迪，截至 3 月 6,8 日當週的下降。 因此，儘管美國鐵路的貨車裝載量較去年同週下降278.230%，達到6,2輛，但美國鐵路的多式聯運量卻錄得224.467輛，當周同比下降XNUMX%。
當週，加拿大的貨車裝載量為 2,3 輛拖車和貨櫃，比去年同期下降 50.705%。 截至3月18日當週，墨西哥的貨車裝載量為10.488輛拖車和貨櫃，年增XNUMX%。
2012年前44週，美國、加拿大和墨西哥的13條鐵路共裝車1,8輛，較去年同期下降16.497.384%。 上述鐵路聯運運輸量為4,5輛拖車及貨櫃，較去年同期成長13.161.986%。

資料來源：奧博鋼鐵