鐵路是怎樣煉成的？

一個是建造一條鐵路，建造一條火車往來的道路，沒有大量的起伏和非常尖銳的曲線。

因此，鐵路的建設包括經過充分研究的路線，起重和填充工程，建築橋樑，開放隧道，以及鋪設鎮流器和在道路上放置其他必要的裝置。

鐵路建設還要求嚴格遵守某些規則，如公路建設。 首先，檢查道路將通過的線路，並種植工匠。 在由地形學家和幾何學家進行的這項piketaj研究之後，確定了地形的水平。 來自挖掘區域的土壤盡可能地轉移到位於附近並需要填充的溝渠。 如果凸起太大，則設想高架橋或隧道。 當然，以前，新道路的土地必須支付給土地徵用的所有者。

因此，在所佈置的平台上，鋪設了非常薄的破碎的鵝卵石，稱為壓載物。 這種壓載物將帶有木質枕木，導軌連接在木質枕木上。 為了確保列車通過的可控靈活性，整條道路必須足夠靈活。 導軌通過允許膨脹的鋼板彼此連接; 因此，獲得了連續的軌道長度。

當然，兩個導軌在同一水平面上以直線連接，但在曲線中，外導軌高於內軌道。 除了所有這些之外，還應該為鐵路提供許多額外的設施：剪刀，標誌，車庫，分診和車庫線，平交道口。