744因鐵路線的位移而受損

744因鐵路線的位移而受損
據透露，在中標穆拉特河水力發電廠（HEPP）建設的公司必須承擔大壩下保留的鐵路線的搬遷費用，但他們將其轉嫁給了國家。 CHP Mersin副部長Aytuğ Atıcı宣布，分配給該州的工程費用為744億里拉，而該州將承受的損失不僅限於此。
Aytuğ Atıcı 也是賓格爾省名譽議員，他在議會與CHP 賓格爾省主席穆斯塔法·庫爾班(Mustafa Kurban) 舉行的新聞發布會上表示，他將「就國庫如何被掠奪舉行一系列新聞發布會」。賓格爾。 Atıcı首先提供了有關通過穆拉特河上正在建設的水力發電廠進行的搶劫的信息，穆拉特河與流經帕盧-根奇-穆什之間的幼發拉底河匯合。
Atıcı表示，能源市場監管委員會已經頒發了HEPP建設許可證，這些許可證以「建設-運營-轉讓」的形式發放，「申請許可證的公司進行土地調查併計算所有費用申請前。 這些費用可能是保留在大壩下的公路、鐵路、電力和電話線。 他說：“在所有這些費用之後，如果該公司相信可以通過出售從這裡獲得的電力來獲利，那麼該公司就會進入這項業務。”
Atıcı表示，公司在接手工作時應該承諾支付這些費用，以便國家為公民提供電力，而從事這項工作的公司也能賺錢，他繼續說道：
「決定在穆拉特河上建造四個水力發電廠，分別命名為『Kale 1』、『Kale 2』、『Beyhan 1』和『Beyhan 2』。 一家公司獲得能源市場監管委員會的許可後開始建設，建造這些水壩並出售其生產的電力。 不過，他也看到有一條鐵路線將在那裡建造大壩。 正常情況下，他應該自己改變這條鐵路線的路線，但不知怎的，他設法將這項工作轉移給了國家。
CHP 的 Atıcı 表示，“Palu-Genç-Muş 之間 114 公里鐵路線的搬遷工作已移交給國家，已進行招標，成本約為 744 億里拉”，CHP 的 Atıcı 表示，招標看起來很正常在外界看來，有15家公司參與投標，這本來是一個正常的數字，但在對公司進行調查時，他卻聲稱這些公司合作的項目很多，而且收銀機都是一樣的。 Atıcı 表示，Bingöl 地區國家舉行的公開招標通常會給予 60% 的折扣，但在本次招標中折扣為 16.7%，Atıcı 繼續說道：
「我們國家也決定對鐵路線搬遷進行徵用，招標金額為744億美元。 然而，由於法律中沒有這種做法，因此緊急發布了部長會議的一項決定，並在15年2012月28174日第4號官方公報上公佈。 根據該決定，TCDD被授權緊急徵用約458萬492萬平方公尺XNUMX平方公尺的房地產，包括其上的建築物。 “我們還不知道徵用成本是多少。”
向耶爾德里姆部長提出的重大問題
CHP 的 Aytuğ Atıcı 在新聞發布會上向交通、海事和通訊部長 Binali Yıldırım 提出了以下問題：
「-為什麼要讓國家支付744億里拉，也就是公司必須支付的鐵路路線變更費？
– 你們為何採用邀請方式進行本次招標？
– 當該地區的類似作品通常以 60% 的折扣完成時，您為什麼接受 16.7% 的折扣？
– 贏得路線變更招標的公司和建造水壩的公司是同一家公司，這只是巧合嗎？
– 您將根據「緊急徵用」決定進行多少交易？
-最後，這些東西適合你嗎？ 當孤兒的權利受到侵害時，你的良心不曾痛過嗎？

來源： http://www.gazetecileronline.com