伊茲密爾港修復工程現狀

在歷史煤氣廠就伊茲密爾港口修復項目舉行了一次信息發布會，該會議計劃與伊茲密爾大都會市政府和TCDD總局合作進行。
TCDD 總經理蘇萊曼·卡拉曼 (Süleyman Karaman) 在此發表講話時表示，根據運輸、海事和通訊部長 Binali Yıldırım 的指示，他們於 2010 年與伊茲密爾市政府一起採取行動改善伊茲密爾港。該市因此損失了 2 億美元。
Karaman解釋說TCDD正在該項目的港口部分進行工程，而市政當局有興趣確保水的循環，卡拉曼說：“我們擴大了集裝箱碼頭，解決了高架橋問題，準備了計劃。 “我們的目標是使客運和貨運港口有效地合作。”
卡拉曼指出，第二代和第三代船舶在港口的停靠非常重要，並表示他們已在該項目範圍內與伊茲密爾市政府簽署了協議，並準備為擴建伊茲密爾港口和清潔海灣做必要的工作。
-環境影響評估過程的研究-
SüleymanKaraman提醒說，YükselProject Company管理環境影響評估（EIA）證書流程，其中包括有關清理海灣時釋放的物料將被排放的區域的決定。
卡拉曼表示，環境和城市化部已為伊茲密爾港口恢復項目提供了特殊的EIA格式，並將在2-3個月內準備必要的報告，並且在EIA流程完成後，投資將納入發展部的計劃中。
卡拉曼指出，迄今為止，TCDD已經花費了60萬美元用於港口的改善，該項目的總成本為300億美元，“由於沒有進行任何改善，第二代和第三代船隻無法在港口停靠。 由此伊茲密爾的損失是2億美元”。
-“海灣將被拯救”-
伊茲密爾市政府市長阿齊茲·科卡奧盧（AzizKocaoğlu）說，這座城市成為世界貿易中心的首要條件是擴建港口。
Aziz Kocaoglu表示海港的海底深度減少到17米，並說：
“這裡有2種成分。 這些是優質的磚土和沙子。 所以沒有污染，有鹽。 這是一種可以被沖洗掉並可以很快評估的材料。 找不到重金屬。 使用此材料的決定將由專家決定。 托架將被保存。 我們不會破壞自然。 這是必須的。 修復項目是將在世界範圍內為伊茲密爾加冕的項目。 我們想在海灣里游泳我們的孩子。 說到金錢，錢已經有9年沒有問題了。 只要EIA出來，就讓我們開始工作。”
YükselProject Company項目經理IşkkhanGüler表示，在海灣進行的掃描中未發現有害廢料，所提取的物質可用於Çiğli的İZSU處理廠現場。

資料來源：你的哈貝西