Kadıköy 卡塔爾地鐵漏水

托普巴斯所說的“共和國最大的地鐵” Kadıköy  卡爾塔爾地鐵漏水。
卡迪爾·托普巴斯 (Kadir Topbaş) 稱其為“共和國歷史上最大的地鐵線路”，歷時 7 年竣工。 Kadıköy-卡爾塔爾地鐵站漏水。
卡迪爾·托普巴斯 (Kadir Topbaş) 稱其為“共和國歷史上最大的地鐵線路”，歷時 7 年竣工。 Kadıköy-卡爾塔爾地鐵站漏水。 進入隧道需要勇氣。
耗資3億里拉的卡德柯伊-卡爾塔爾地鐵於17年2012月8日投入使用，受到伊斯坦堡市長卡迪爾·托普巴斯的讚揚。 地鐵站不到八個月就變成了廢墟。 地鐵站牆開始漏水，托普巴斯說：「我們花了 3 億里拉建設卡德柯伊-卡爾塔爾地鐵，包括貨車、鐵路系統和車站，它將成為共和國歷史上最大的地鐵線路」。
11個車站處於危險之中
卡德柯伊-卡爾塔爾地鐵線由總理塔伊普·艾爾多安開通，歷時 7 年建成，全長 22 公里。 它由30個車站組成，建在地下40-16公尺處。 從卡德柯伊出發的地鐵線路在烏納蘭站 (Ünalan Station) 設有地鐵巴士連接。 正是在這個車站，因漏水和潮濕而產生的濃重臭味開始出現…

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