Yıldız 技術大學教職員工 Dr. Burak Akpınar 開發的 Rageos(鐵路線幾何測量系統)設備將結束因鐵路老化而導致的火車事故。 將使用經典測量方法每 5 米進行的測量減少到 1 厘米,rageos 的測量速度提高了 10 倍。
Akpınar表示近年來土耳其發展了特別是高速列車線路,該設備的測試工作成功,他們聯繫了土耳其國家鐵路公司使用,他們將開發該設備以檢測微裂紋在鐵軌上。 Akpınar 說:“多虧了這個設備,才能有效地檢測到生產線中的缺陷。”
Yıldız 技術大學教職員工 Dr. Burak Akpınar 開發的 Rageos(鐵路線幾何測量系統)設備將結束因鐵路老化而導致的火車事故。 將使用經典測量方法每 5 米進行的測量減少到 1 厘米,rageos 的測量速度提高了 10 倍。
Akpınar表示近年來土耳其發展了特別是高速列車線路,該設備的測試工作成功,他們聯繫了土耳其國家鐵路公司使用,他們將開發該設備以檢測微裂紋在鐵軌上。 Akpınar 說:“多虧了這個設備,才能有效地檢測到生產線中的缺陷。”
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