安卡拉06

中國南車將在安卡拉建設投資110億美元的貨車生產設施全球第二大鐵路設備製造商中國南車公司將與MNG控股公司在安卡拉辛坎建設投資110億美元的貨車生產設施。 [更多…]

34伊斯坦布爾

UTıKAD 加入交通責任平台 UTıKAD 加入交通責任平台，該平台繼續在交通責任運動的範圍內開展工作，以提高社會各階層的交通安全意識。 [更多…]

內爾

薩姆松市政府僅在鐵路系統方面有外債。薩姆松市長 Yusuf Ziya Yılmaz 表示：「我們的市政府沒有債務。薩姆松市長優素福·齊亞 [更多…]

德國人密切關注鐵路自由化：土耳其向私營部門開放鐵路貨運和客運的法律規定刺激了該行業。德國鐵路企業的發展 [更多…]

鐵路

高速列車到達時間高速列車需要多長時間到達? 隨著安卡拉-埃斯基謝希爾和安卡拉-科尼亞之後埃斯基謝希爾-科尼亞YHT 線路的開通，大約將有1,000 名乘客抵達。 [更多…]

內爾

TÜDEMSAŞ 不會被私有化 TÜDAMSAŞ 的私有化問題隨著在鐵路重組研究範圍內製定的法律草案向土耳其大國民議會提交而被提上議程。 [更多…]