鐵路將從黑海下降

鐵路將從黑海下降
Görele Port Liman şletmeleri A.Ş. 由來自Görele 的商人、榛子貿易商Mustafa Demirci、承包商兼礫石坑所有者Abdurrahman Süleymanoğlu 以及媒體名人Turhan Sinirlioğlu 創立，宣布他們將繼續建造的港口和水泥廠的工作仍在繼續。

格雷萊港合作夥伴之一圖爾汗·西尼爾利奧盧(Turhan Sinirlioğlu)在提供有關該投資的信息時表示，該項目的項目、可行性和CED研究正在迅速進行，他們將在很短的時間內進入破土動工階段。

我們正在透過準備「Sinirlioğlu」公共計畫、與我們的州長杜爾遜·阿里·薩辛協商並獲得他的支持來嘗試建設的港口，將成為黑海最大的港口。 工作期間，交通部副部長親自蒞臨現場檢查。 DLH 官員也為我們的深度測定研究提供了技術支援和幫助。 根據我們從交通部官員和DLH地區管理局獲得的信息，該地區沒有其他如此規模的港口建設項目。 當然，可以理解的是，這種規模的連接埠的工作需要很長時間。

我們港口的防波堤長度為 2 公里，吃水深度為 100 公尺。 我們正在努力建造一個連85萬噸級船舶都可以輕鬆停靠的港口。 該項目的成本約為2015萬美元。 我們的目標是兩年內完成建設，並於XNUMX年投入使用。 等港口建成後，黑海的石頭也能變成金子，我們就能把石頭出口到世界各地。我們希望我們的港口建成後，能有通往黑海的鐵路。也會從Görele下來。 我們認為，國家計畫組織雖然是黑海最大的港口，但不會減少來自其他省份或地區的鐵路線。

我們相信，夾在兩個大城市之間的吉雷松將會打破自己的外殼。 Giresun 將在未來 5 年內透過其投資而聞名。 在港口和水泥廠建設正在進行的同時，我市還將實施兩個重大項目，目前我還不能透露。

作為一個國家，多年來我們已經習慣期待國家的一切。 我們現任政府已經改變了這些習慣。 他不給人魚，而是給人釣竿，教他們釣魚。 由於對我們地區的激勵和支持，現在投資變得更加容易。 當您去安卡拉投資時，您會受到歡迎並得到大力支持，解決您遇到的問題。 最近，在與安卡拉的接觸中，我們得到了總理雷傑普·塔伊普·艾爾多安、交通部長比納利·耶爾德里姆和官員們的大力支持和幫助。 「他們說，只要你作為企業家進行投資，我們就準備好用國家所有機關來支持你，」他說。

來源： www.yenitirebolu.com