20年後，小巴在wantanlıurfa想要鐵路系統

20年後，小巴在wantanlıurfa想要鐵路系統
Şanlıurfa最重要的問題之一是城市公共交通問題。 每位選舉前的市長候選人參加選舉計劃並在大選後作出一些承諾的最重要問題尚未找到根本解決方案。

在我們進入Şanlıurfa選舉氣氛的這些日子裡，第一個在空中飛行的選舉承諾是城市公共交通和鐵路系統。 Fakıbaba的解決方案是鐵路系統的解決方案，他也喜歡那裡的批評。 然而，這個想法被這樣一個bir拒絕了

對於最先受公共交通影響的學生來說，鐵路系統被認為是Osmanbey校區; Cankaya，Karaköprü和Eyyübiye合作主席的批評造成了。 20一年後想要想到這個系統的總統，現在有太多的乘客不被要求不去做

繩索是正確的

多年來，市中心，乘客從字面上吐血minibüsçü店主，在分解過程結束時，他們住在烏爾法卡桑尼烏法市市長艾哈邁德ESREFFakıbaba，通過發現作為對貝爾森公司競爭對手建立了市，他們在本場比賽面對遭受的不公正待遇，不時。 有時候，司法人員正確地認為司法機關是因為以前做過的不良做法，有些人未能得到公眾的支持。 然而，那些不放棄的小巴主義者繼續發布新聞稿並繼續破譯市政當局的不公平做法。 然而，這一次，他們對這類人的解釋是。 艾哈邁德最早由園丁提出並作為解決城市公共交通鐵路系統，這次針對Fakıbaba競選承諾，為我們的產量。 在市，誰願意保持獨立“minibüsçü為”通過特殊的公共巴士運營商合作總裁承認的新聞稿中人民之間的烏爾法anlaşmayıp卡，Fakıbaba反對這個系統，目標就這次選舉的承諾。 然而，公眾認為該系統是交通系統和鐵路系統的根本解決方案。

MINIBUSCULARS：20年之後就不要了

詹卡亞，由Karaköprü和Eyyübiye合作社董事長，鐵路系統以前省發表了聯合新聞聲明提交給這個項目要花費的成本。 然後解釋了為什麼鐵路系統遭到反對並且成本很高。 鐵路提醒的是，該系統仍然是一個高成本地區，一份書面聲明的開始作出以下聲明：“土地價格在我們每競爭我省公里，省級徵收和機械費，如伊斯坦布爾，距離最低接收在加濟安泰普省的一些數字時20公里奧斯曼貝校園450億的鐵路成本”擁有一個超級數字。 除了成本之外，這也是貨幣規模融資的問題。 9仍然有效。 是材料放在發展計劃如下：“鐵路系統項目，是其他公共交通系統的不足，在年度高峰小時的出行需求一個方向所設想的系統至少15萬人次/小時的開度來實現水平將在預期走廊規劃”。 旨在建立系統必須15千所允許的這項投資的路徑上，以便小時的乘客需求。 然而，計劃在鐵路系統上建造的Osmanbey校園的總人口是15。 校園在短期內，這部分人群是不可想像的，因為在建築許可證沒有顯著增加頂部和底部沿途20公里道路的地區。 另一方面，80在周末減少了對乘客的需求。 夏季假期增加到一年中的5月份，乘客需求下降80％。 根據所有這些解釋，在Osmanbey校園的基礎上建立鐵路系統的想法與現實無關。 然而，在城市規劃的角度規劃城市改造和規劃的面積將在未來一年20衛星城可以稱為土岐Karaköprü奧斯曼貝-Yenice，鐵路系統將連接到規劃的區域建立。 在2020 5土耳其最大的根據TURKSTAT。 預計這座城市將成為我們城市的一個重要項目

短期解決方案

反對鐵路系統的合作社主席尋求以下問題的答案：「當我們從奧斯曼貝園區出發時，最重要的問題是託基-奧斯曼貝直達線、卡拉科普魯-奧斯曼貝直達線、Eyyübiye -奧斯曼貝線不活躍。 更準確地說，雖然每條線路應有 4 輛車運行，並且這些線路在公共交通屬於私營部門時運營，但在這些車輛轉移到 Belsan A.Ş. 後，這些線路就被取消了。 創建這些線路的目的是透過一次性付款前往奧斯曼貝。 我們想知道，我們尊敬的校長在每次演講中都會提到10年後可能出現的鐵路系統，他是否向市政府提出了建造這些線路的請求？ Belsan 不在這些線路上經營公車，因為它的營運目的是為了賺錢，而不是出於服務心態。 我們已經多次就這個問題向媒體發表聲明，但誰在聽呢？ 卡拉科普魯巴蒂肯特地區的問題依然存在。 由於 Belsan 壟斷了 73 號直達路線，因此這裡的公眾只能選擇 73 號路線，因為前往 Batıkent 部分的巴士服務僅被視為一種成本。 在此營運的巴士將在巴士總站和收集中心停靠。 結果，法基巴巴市政府搞亂了公共交通業務。 我們處於一個混亂的環境中，他們不知道自己在做什麼，24 個月內損失了 40 萬里拉，每月仍損失 2 萬里拉。 上個月，商人及其200名成員向市政府提出解決問題的解決方案，但未經討論就被拒絕了。 “這種混亂將持續到新的大都市在未來 10 個月內到來為止。”

來自外交部

與此同時，上周建立了輕軌系統的第一步。 交通部官員來到Sanliurfa進行輕軌系統的可行性研究。 他在辦公室會見了Ibrahim Halil Mutlu博士。 校長Mutlu表示，學生的交通問題應該盡快終止，並且隨著醫院未來的出現，這個問題會增加。