隧道聯合安那托利亞新城

安納托利亞一側新地鐵中的隧道合為一體：伊斯坦布爾市市長卡迪爾·托普巴斯（KadirTopbaş）表示，他們的目標是在2016年吸引7萬人使用地鐵，並表示：“這將在2015年底之前完成”。

大城市伊斯坦布爾市市長卡迪爾·托普巴斯，第二側地鐵阿納多盧斯屈達爾 - ÜMRANİYE-Çekmeköy-Sancaktepe出席了在地鐵隧道施工中的合併儀式。 ÜMRANİYE集市停在儀式卡迪爾還有ÜMRANİYE市長哈桑燦，於斯屈達爾市長穆斯塔法·卡拉，Çekmeköy市長艾哈邁德POYRAZ，Sancaktepe市長伊斯梅爾·埃德姆，加入了工作人員在承包公司官員和地鐵建設工作。

在隧道伊斯坦布爾大都會市市長卡迪爾·托普巴斯，在1873在伊斯坦布爾，由大會上發表講話土耳其第一，世界第二的地鐵，這表示，他們嘗試的Karaköy隧道後激活被忽視的運輸線，“當我們來到辦公室，約45公里鐵路系統現在達到125公里，我們越來越多地擁有鐵網絡。 我們知道城市交通最準確的解決方案是地鐵。 這種上下對我們的交通投資55 26％的十億英鎊主要在和周圍的地鐵已經取得和正在繼續這樣做。 現在，軸是24,5公里的重要軸。 他們說，我們來自Şile的人們將不再需要用他們的汽車進入城市並與其他作品融為一體。

托普巴斯強調說，世界上任何國家都不會按市政當局製造地鐵，他說：“作為大都會，我們已經完成了共和國歷史上最大的路線。 這些是大型項目。 土耳其最大的地鐵線。 我們的目標是到2016年使每天有7萬人使用地鐵。 該工作將於2015年底的38個月內完成。 激活此系統後，他們將能夠在24分鐘內從Çekmeköy到達Üsküdar，並在12,5分鐘內到達Ümraniye。 他說，這是文明和質量。

後來，通過無線電指揮運營商的托普巴斯呼籲打開隧道。 通過打破隧道開闢大面積的運營商，土耳其國旗掛在隧道入口下。 在隧道重新統一後，托巴斯及其隨行人員在隧道前拍照。