30巴士到Pendik-Haydarpasa線

30巴士到Pendik-Haydarpasa線
IETT決定增加可用的公共汽車和服務的數量，以防止由於Pendik-Haydarpaşa郊區火車線路關閉兩年而使乘客受到傷害。 乘客代替郊區火車 Kadıköy 到達海達帕薩（Haydarpaşa）的IETT也將巴士數量增加到30輛。
由IETT投入運營的24輛公交車代替了預計將在23個月內停運的郊區火車，將乘客運送到這條路線上並將其運送到目的地。 但是，在公交車數量不足之後，決定將公交車數量增加到30輛。 將會在公共汽車上放置一封有信息的字母，該公共汽車將在郊區火車站的路線上載客。 當局說，從彭迪克（Pendik）登機的旅客旅行次數比海達爾帕薩（Haydarpaşa）更為頻繁。 Kadıköy他們說，他們寧願進來。
由於Marmaray項目正在進行的工作，Pendik和Haydarpaşa之間的郊區列車服務於6月暫停。 19公里部分已停止服務，計劃在兩年內完成，其建設工作將改善線路和車站。
航班和車輛數量增加
穿過彭迪克火車站 Kadıköy到達以下航線的車輛和航程數量增加。 公交車的數量，在這條線上是44，已經增加到74。
16- Kadıköy彭迪克（巴士數量從7增加到19）
16D- Kadıköy-Pendik-Altkaynarca（公交車數量從16增加到22）
17- Kadıköy-Pendik（公交車的數量從20增加到25。這個數字還會增加）
222- Kadıköy-Pendik（單人巴士，增加至8）
路線也發生了變化
·Gebze-Pendik線號17B在最後一站Pendik火車站後通過Yunus沿海公路推遲到Kartal地鐵站。 該系列的新名稱是17B Gebze-Kartal Metro。
·KM20線的出發站被帶到Pendik平台區域，並且路線在Pendik火車站之後通過Topselvi改為到達Kartal地鐵站。 該系列的新名稱是KM20 Pendik-Kartal Metro。
因此，
1。 使用通勤線從Gebze來的乘客;
從PendikGeçit站，16、16D，17、222號線以及Sahil Yolu和Ziverbey路線 Kadıköy 方向，
·沿PendikGeçit站繼續行駛，無需換乘，從E-5路線換乘至Kartal地鐵站的地鐵線 Kadıköy 提供了旅行機會。
2。）來自Pendik和Tuzla各街區的乘客使用通勤線;
從PendikGeçit站，16、16D，17、222號線以及Sahil Yolu和Ziverbey路線 Kadıköy 方向，
·從PendikGeçit站，您可以轉乘地鐵17B和KM20的Kartal地鐵站的地鐵線，並採取E-5路線。 Kadıköy 提供了旅行機會。
3。）使用Pendik中心的Commuter Line的乘客;
從PendikGeçit站，16、16D，17、222號線以及Sahil Yolu和Ziverbey路線 Kadıköy 方向，
·從PendikGeçit站，您可以轉乘地鐵17B和KM20的Kartal地鐵站的地鐵線，並採取E-5路線。 Kadıköy 提供了旅行機會。
4。）另一方面，Pendik，Kartal，Atalar，Maltepe，Küçükyalı使用郊區線路前往乘客;
·從16號線到BağdatAvenue路線的小巴路停靠站。 Kadıköy 到Ziverbey路線，線路17 Kadıköy 方向，
·從沿海公路的站點（16D和222號線）以及Bağdat街路線出發 Kadıköy 提供了旅行機會。
5。）對於在Bostancı，Suadiye，Erenköy，Göztepe，Feneryolu路線上使用通勤線的乘客;
從齊沃德（Ziverbey）路線的17號線的小巴街停靠。 Kadıköy 方向，
從BağdatCaddesi的車站出發，乘坐4、16、16D和222號線 Kadıköy 提供了旅行機會。