地鐵線路對房價的影響很大

地鐵線路對房價的影響很大
隨著伊斯坦堡新地鐵線的開通，許多地區的房價將會上漲。 正在建造的線路周圍的產能已經增加了 5% 到 25%。

地鐵不僅提供了交通便利，也使沿線各區房價平均上漲5%至25%。 一旦該線路建設完畢，價格行動將立即展開。 當地鐵服務開始時，增幅最高。 有地鐵通行證的地區也是品牌住宅的首選。 伊斯坦堡地鐵沿線地區現有和新建的品牌住宅都將其靠近地鐵的位置轉化為行銷優勢。 這方面的一個例子是 Kadıköy-我們在已正式開通的Kartal地鐵和Başakşehir-Otogar地鐵上看到了。

伊斯坦堡目前正在建造並進入招標階段的地鐵線路將創建一條新的「優質線路」。 計劃於 2015 年在伊斯坦布爾開通的線路包括 Şişhane-Haliç-Yenikapı、Aksaray-Yenikapı、Levent-Hisarüstü、Üsküdar-Çekmeköy 以及從 Kartal 到 Kaynarca 的線路。 Bakırköy-Beylikdüzü、Bakırköy-Bağcılar、Mecidiyeköy-Mahmutbey 將於 2015 年之後開始建設 Kabataş- Mahmutbey 等線路也將啟動房地產價格活動。

Kadıköy- 老鷹獎金

Kartal-去年開業Kadıköy 地鐵開通後，該地區的房價開始迅速上漲。 Kadıköy隨著地鐵的開通，Kozyatağı、Göztepe 和 Kartal 的公寓價格上漲了 30 至 100 里拉。 房價的上漲也反映在租金上，租金上漲了200至400里拉。 品牌項目的數量已經開始增加，尤其是在卡爾塔爾。 安納托利亞一側的第二條地鐵線於斯屈達爾-桑卡特佩（Üsküdar-Sancaktepe）已經開始提高其途經地區的票價。

施工仍在繼續

正在運營的地鐵線路使於斯屈達爾、烏姆拉尼耶、切克梅柯伊和桑卡特佩的房價平均上漲了 25%。 地鐵線上待售公寓價格漲幅最高的是於斯屈達爾。 於斯屈達爾待售公寓的平均價格為 275 萬里拉，上漲至 420 萬里拉。 切克梅柯伊的公寓價格從 175 萬里拉上漲至 270 萬里拉。

計劃為Başakşehir建造兩條新線路

從 Otogar 延伸至 Başakşehir 的新地鐵線已於 100 月開始運營，昨天由總理塔伊普·埃爾多安正式開通。 地鐵附近的公寓漲幅高達20萬里拉。 該地區的其他住宅升值幅度高達 2018%。 巴沙克謝希爾也計劃修建新路線。 連接 Başakşehir 和 Kayabaşı 的地鐵線路計劃於 XNUMX 年建成，Başakşehir-Kayabaşı-Olimpiyatköy 地鐵也將於同年投入營運。 雖然該地區正在創建新城市，特別是在 TOKı 的倡議下，但品牌住房生產商的投資最近也開始增加。 卡亞巴西將成為伊斯坦堡新建城市的“中心”，也將成為新地鐵線的開發重點。

它將加速城市轉型

伊斯坦堡市政府計劃於 2013 年底開始建造並於 2017 年投入營運的 Bakırköy-Beylikdüzü 地鐵線將為 Bakırköy、Bahçelievler、Küçükçekmece、Avcılar 和 Esenyurt 等地區帶來交通便利。 由於位於地鐵線路上，房屋的價值預計會隨著地鐵的開通而增加至少20%。 然而，在這些建設密集的地區，大多數建築物的樓齡都在20年以上。 隨著價值的增加，預計該地區將受到想要進行城市改造的承包商的關注。

Bakırköy 和 Bağcılar 的價值將會增加

BAKIRKÖY 和 Bağcılar 作為新地鐵線路的換乘點而備受關注。 除了從 Bakırköy 延伸至 Beylikdüzü 的線路外，還有一條從 Bakırköy IDDO 延伸至 Bağcılar (Kirazlı) 的線路以及另一條從 Yenikapı 出發的線路。 隨著新線路全部投入運營，這些地區的房價預計將觸及天花板。

資料來源：news.gazetevatan.com