MAÇKA線永遠無法在鐵路上與TİREBOLU競爭

在鐵路上，MAÇKA線永遠無法與TİREBOLU競爭：AK黨組主席和Giresun副主席Nurettin Canikli在Giresun中心區主席的iftar計劃期間的講話繼續令人震驚。

努雷丁·卡尼克利（Nurettin Canikli）副主席為鐵路項目發表了約3分鐘的演講。 他解釋說，這是Giresun省的夢想，即​​Harşit山谷路線，目前面臨一些困難，他在講話結束時說，鐵路將從沿海到達Giresun，並表示無需擔心。

來自特拉布宗的FazılÇelik教授評估了MAÇKA和TİREBOLU路線

Trabzon鐵路平台的科學家，平台成員和顧問向運輸/ DLH部長諮詢了Trabzon /Maçka教授和Karadeniz技術大學（KTÜ）交通運輸部負責人FazılÇelik，以保持其日程上的熱情，直到Giresun鐵路平台負責人SedatPİR。評估了從Torul /Gümüşhane用2個貨叉將建設併計劃降低到Trabzon和Tirebolu的鐵路路線。

KTÜ運輸部負責人FazılÇelik教授表示，他對DLH進行的項目並不滿意，並通過Torul到達Trabzon和Tirebolu，主要提倡以Arsin或Of Bay Bayt為中心的路線。 Çelik教授指出，他們對'進行了多次評估，因此再次重申了他的觀點。

Giresun鐵路平台負責人Sedat Pir邀請Çelik教授比較MAÇKA和TİREBOLU

Giresun鐵路平台總裁Sedat Pir致KTÜ運輸部負責人FazılÇelik教授

“先生，我尊重您的路線想法。但是，我們看到運輸部/ DLH繼續進行路線項目，不會通過Torul以Tirebolu或Trabzon的方式運行這些有價值的工作，因為它試圖按計劃進行DLH項目，路線應該在哪裡？在比較Tirebolu和Maçka系列時，您會說什麼？ 問。

Trabzon /MaçkalıKTÜ部門負責人DazazÇelik教授評估了這些路線

法茲爾·切利克（FazılÇelik）評價了DLH通往吉雷森鐵路（Giresun Railway）負責人塞達·皮爾（Sedat Pir）的馬卡（Maçka）和提爾博盧（Tirebolu）路線，他做出了令人難以置信的陳述。

DLH提出的Zigana-Maçka路線是極為錯誤的工作和路線，他們在項目中放置了許多隧道，這意味著該路線不應該是Maçka，應該是Tirebolu。Tirebolu也沒有大港口，但是港口中有Giresunites。 DLH的Macka項目是非常錯誤的，因此DLH在這種狀態下可能會支持Tirebolu，可以在這2條路線上進行這2條路線的EIA報告的批准和接受​​，這意味著這2條路線都沒有問題。當它降落在提爾博盧時，應該建造一個大港口，但是，我重複一遍，儘管我是從馬斯卡來的，但我說DLH的這個項目是非常錯誤的，如果要完成這兩個項目之一，就比較DLH的兩個項目。

來源： http://www.yenitirebolu.com