纜車解決伊斯坦堡交通問題：Kadir Topbaş表示，「透過這個項目，將為該市的交通問題帶來重大解決方案，每小時將有6千人、每天有100萬人乘坐纜車穿越博斯普魯斯海峽。”
為了解決伊斯坦堡長期的交通問題，大都會市引入了地鐵和地鐵等公共交通系統，現在正在將纜車添加到這個環線中。 連接兩大洲的纜車線工程已基本完成。 該作品的最終版本已提交給卡迪爾·托普巴斯市長。 托普巴斯市長在提供有關這一歷史項目的資訊時表示：「乘坐纜車從亞洲到歐洲，即從一個大陸到另一個大陸，將是重要且令人興奮的。 安納托利亞一側的貝科茲兩座山將透過纜車連接起來。 他說：“隨著埃蒂萊爾和恰姆利卡之間建設的項目，每小時將有 6 人、每天有 100 萬人乘坐纜車穿越博斯普魯斯海峽。” 繼埃於普和馬奇卡之後，現在開始在貝科茲的卡利特佩和尤薩山之間建造纜車。 第一輛纜車將從 Paşabahçe 海岸延伸至最高的山丘，在 2 公里的行程中為乘客提供獨特的博斯普魯斯海峽景觀。 纜車將提供通往 Karlıtepe 休閒區的通道，前往海灘上建造的碼頭的船隻和遊艇也將能夠到達將在森林休閒區建立的野餐區。 第二條纜車線將提供前往尤薩山的交通。 該墓位於博斯普魯斯海峽的盡頭，可以從奧爾塔切什梅乘坐纜車到達。 大都會市政府就 Karlıtepe 野餐區的佈置進行了招標。 招標結束後，纜車工程將開始。 纜車計畫也將為該地區的旅遊業和經濟做出貢獻。