收集在Basaksehir解決運輸問題

齊聚巴沙克謝希爾解決交通問題：伊斯坦布爾電力有軌電車和隧道運營 (IETT) 總經理 Dr. Hayri Baraçlı、IETT 副總經理 Mümin Kahveci、市政府各部門負責人和機構負責人出席。

從Başakşehir不同地區到不久前開通的Otogar-Bağcılar-Başakşehir-Olimpiyatköy地鐵線的環線服務成為諮詢會議的主要議題。 巴沙克謝希爾市長梅夫呂特·烏伊薩爾表示，巴沙克謝希爾迄今為止最大的問題是交通，並表示：“直到今天，交通一直是巴沙克謝希爾最大的問題。 雖然地鐵在很大程度上解決了這個交通問題，但到達地鐵所需的補給線問題現在正在解決。” 說。

Hayri Baraçlı 對 IETT 的工作進行了總體介紹，他表示：“作為 IETT，我們正在努力開展以公民服務為重點的活動。 在我們總統的努力下，它正在成為一個不斷發展的現代化地區。 作為 IETT，我們正在努力通過對地鐵線路的投資以及與地鐵配套的公共交通車輛來提供我們的服務質量。” 他說。

開幕致辭結束後，IETT 官員就該主題提供了相關信息，他們簽署了環線服務的重要解決方案，該環線服務將把乘客從地鐵線運送到 Başakşehir 的社區。 研究顯示，對於下地鐵後乘坐公交車回家或乘坐公交車前往地鐵的市民，地鐵和公交車將按照同等交通費進行評估，免去乘車時支付的二次費用。下了地鐵然後上公交車。 乘坐地鐵時，全票1.95里拉，第二次搭乘需支付0,5庫魯的交通費。 對於前往同一地鐵站的交通，環線第一趟票價為 1.95 庫魯，第二趟票價為 0,05 庫魯。 因此，乘坐地鐵和環線的乘客支付的交通費將不會超過2里拉。

會議結束時，巴沙克謝希爾的非政府組織代表和社區負責人向IETT當局轉達了他們對本地區解決方案的建議和問題。 一旦 IETT 理事會完成基礎設施工作，伊斯坦布爾交通協調中心 (UKM) 做出的環形服務決定最遲將於 20 年 2013 月 XNUMX 日開始。