卡迪爾·托普巴斯（KadirTopbaş）通過給報紙的廣告解釋了對地鐵的投資：在報紙第一頁的信件中，廣告解釋了地鐵的投資-從廣告中可以看出：“ 2013年是伊斯坦布爾公共交通非常重要的一年。 Marmaray，Yenikapı轉運中心和Haliç地鐵過橋正在建設中。“-” 2016年，僅使用地鐵，就有7萬人能夠到達任何地方。 在2019年，伊斯坦布爾將擁有來自世界許多發達城市的更長久，更現代化的地鐵系統“-”。到100年，即共和國成立2023週年之際，成為城市可以通向每個地區和每個社區的城市的目標將成為現實。 我們擁有力量，興奮，能量和資源”
伊斯坦布爾大都會市市長Kadir Topbas，1報。 他解釋了地鐵投資。
托普巴斯說，他們已經不間斷工作了1年，以實現更快，更舒適和安全的公共交通，到目前為止，他們已經修建了9個十字路口和道路，以字母的形式覆蓋了報紙首頁的右側。
托普巴什（Topbaş）在強調其打破了共和國歷史上的投資記錄後，發表了以下聲明：
“我們打開了Metrobus的通行通道。 通過3條高速公路隧道，我們將小時路程縮短至數分鐘。 我們對停車系統進行了現代化改造。 我們說“伊斯坦布爾將步入正軌”，並加快了對地鐵的投資。 我們進行了共和國歷史上最大的地鐵投資。 Kadıköy-我們於2012年啟用了Kartal地鐵線路，現在將其擴展到圖茲拉。 Otogar-BağcılarKirazlı-Başakşehir-Olimpiyatköy地鐵線路正在服務中……連接塔克西姆和Yenikapı的Haliç地鐵過橋今年已集成到運輸系統中。 我們以創紀錄的時間完成了Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe地鐵線，並於2015年啟用。 Mecidiyeköy-Kağıthane-Alibeyköy-Mahmutbey地鐵線路已於今年鋪設，我們於2017年投入使用。
2013年是伊斯坦布爾公共交通非常重要的一年。 馬爾馬里，葉尼卡皮轉運中心和哈利奇地鐵過橋已完成。 地鐵，地鐵，電車和海線相遇，交通暢通。 從圖茲拉到西利夫里，從巴基爾柯伊到薩里耶， Halkalı從伊斯坦布爾到Çekmeköy，從Başakşehir到Üsküdar，我們正在逐步實現幾分鐘內旅行的目標。 在2016年，僅使用地鐵就能使7萬人到達他們想要的任何地方。 在2019年，伊斯坦布爾將擁有來自世界許多發達城市的更長更現代的地鐵系統。 在100年，即共和國成立2023週年之際，實現通過地鐵可通往每個地區和每個社區的城市的目標將成為現實。 我們擁有力量，興奮，能量和資源。 我們充滿信心地朝著“到處都是地鐵，到處都是地鐵”的目標前進。 我們相信，計劃並做到了。
來源： haberciniz.biz
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