歐盟：土耳其和歐盟加強了馬爾馬雷之間的關係

歐盟：馬爾馬里加強了土耳其與歐盟之間的聯繫：伊斯坦布爾的歐洲和亞洲方面相互連接鐵路“馬馬里項目”，並在90週年慶典上宣布成立共和國。 他說，歐盟駐土耳其代表團是歐洲投資銀行，這是馬爾馬里最大的項目，在歐盟以外提供財政支持。
``阿馬雷項目''使博斯普魯斯海峽下的伊斯坦布爾的歐洲和亞洲部分之間能夠建立鐵路連接，由阿卜杜拉·古爾總統，總理雷傑普·塔伊普·埃爾多安，索馬里總統哈桑·謝赫·馬哈茂德，日本首相安倍晉三和羅馬尼亞總理維克托·蓬塔共同參與。開業典禮
歐洲聯盟駐土耳其代表團就馬爾馬里鐵路隧道的開放作了書面發言。
歐洲投資銀行是歐盟以外最大的項目，這是“史詩般的”項目，它說，人與大洲之間將更加融合，而且在提議在伊斯坦布爾內城博斯普魯斯海峽下修建隧道後153年有人指出，在對鐵路服務進行徹底檢修和世界上最雄心勃勃的城市運輸計劃的框架下，馬爾馬里隧道開通了。
歐洲投資銀行的項目，投資額為1.05億歐元，在聲明中強調，土耳其加入歐盟的XNUMX年曆程“表明了這一進程的高潮”。
歐盟駐土耳其代表團表示，該項目框架內面臨的挑戰太大，伊斯坦布爾位於土耳其最活躍的地震帶之一，該市的人口不包括在內，其經濟實力已超過12萬中心，而且提請他去城市工作的那天提請注意。
值得注意的是，每天在博斯普魯斯海峽上的出行次數超過一百萬次，在繁忙時段從城市一側穿越城市可能要花費五個小時，而且該項目以及舊系統狹窄走廊中的現代化鐵路運輸基礎設施將覆蓋歐洲和亞洲的城際和貨運列車。有人表示，這涉及建立一條連接它們的鐵路線。
在此背景下，這條長達73公里的新鐵路鋪設了長條線路，目前歐盟代表團正在改善和擴展到土耳其的37個車站，這也說明了這一點，馬爾馬里項目中的三座新地鐵修建了1.3公里的線路，以使剩下的13.6公里的lik雙向隧道位於說。
該聲明稱，鐵路服務的發展和伊斯坦布爾兩邊的統一網絡將每天整合在一起，有超過1.5萬人次使用該隧道，與運輸方式年的這一重大變化相關的溫室氣體排放量將提供144萬噸，從而減少了土耳其最大城市的空氣據指出，有望提高其質量並減少噪聲污染。
在歐盟代表團向土耳其博斯普魯斯海峽發表的聲明中，伊斯坦布爾在歐洲方面對亞洲方面的含義相互不同。 但是，這條隧道連接了伊斯坦布爾的兩面，伊斯坦布爾是該城市的地標性建築，並加強了土耳其與歐盟在西方與西方之間的聯繫，並加強了該聲明。