測試在金角灣地鐵橋上進行

在HaliçMetro Bridge上開始試駕：在HaliçMetro Bridge上開始試駕，由於其對伊斯坦布爾的歷史輪廓的影響，引起了爭議。
預計每天將使用1萬人，Golden Horn Metro Bridge將在1月份的2月份測試後由2014投入使用。
金霍恩地鐵過橋的倒計時已經開始，塔克西姆地鐵在葉尼卡皮的降落還有幾天。 預計該項目將極大程度地吸引伊斯坦布爾的交通，該項目現已結束。 試駕開始的哈利奇地鐵過橋預計於2014年XNUMX月投入使用。
29月1日，馬爾馬里（Marmaray）項目啟動時，預計將有180萬人使用金角地鐵過橋，總理埃爾多安（Erdogan）也將對其進行測試。 伊斯坦布爾地鐵和馬爾馬里將與這座橋合為一體，耗資XNUMX億里拉。 從哈科斯曼（Hacıosman）乘坐地鐵的乘客將可以不中斷地到達葉尼卡皮·馬爾馬里（YenikapıMarmaray）換乘站。
在金霍恩（Golden Horn）上方13米處，橋的Karaköy腿上有咖啡館，提供觀看歷史半島的機會。金霍恩（Golden Horn）地鐵橋有望為解決伊斯坦布爾的交通問題做出貢獻，並獲得了公民的滿分。
這座橋的市民將為解決交通問題做出貢獻，稱乘客可以盡快到達這個地方。